一汽丰田锐志全系最高优惠14000元

大家车网 2013-02-27 10:36 来源:网摘 作者:

一汽丰田锐志全系最高优惠14000元(3)

促销时间:2013年01月18日-2013年01月31日

近日大家车网编辑从广州迎宾丰田4S店了解到,锐志全系最高优惠14000元,感兴趣的朋友可拨打大家车网认证咨询热线400-680-3362详询,具体降价明细如下表:

锐志 厂家指导价(万) 4S店报价(万) 优惠幅度(元) 2.5V 风度菁英版 炫装版 2012款 23.78 22.38 14000 2.5S特别导航版 2010款 24.58 23.18 14000 2.5S 风度菁华版 2010款 20.98 19.58 14000 3.0V 风尚旗舰版 2010款 29.98 28.58 14000 3.0V 风尚旗舰导航版 2010款 32.68 31.28 14000 2.5S 风尚菁华版 2010款 23.48 22.08 14000 2.5V 风度菁英版 2010款 22.98 21.58 14000 2.5V 风尚菁英版 2010款 25.98 24.58 14000 2.5V 风尚豪华导航版 2010款 31.48 30.08 14000 更多优惠:13款新花冠最高优惠8000元,新皇冠最高优惠3万元,普锐斯最高优惠3万元,活动期间,只要到店试驾一汽丰田全系车型(进口车除外),便可获得价值50元的电话充值卡一张;只要购买皇冠、锐志、rav4、卡罗拉、花冠、威驰、普锐斯这7款车型中任意一款,便可获赠价值1000元的购车礼一份,包括索尼全功能摄像机、欧姆龙保健仪器五件套等四款精美礼品任选其一。此外,为了回馈客户对一汽丰田的支持与厚爱,凡在2012年10月20日--2013年1月31日,成功购买一汽丰田全系车型(进口车除外)的消费者,均有机会参与抽奖活动,赢取价值3999元的香港/三亚畅游礼一份,共计抽选10000名! 注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准 信息采集时间:2013-01-22

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车型短评:新锐志在车身宽度、内饰设计和使用空间上有明显的提升。车身尺寸为:长4735mm、宽1975mm、高1450mm,轴距为2850mm。车身尺寸与老款基本一致,只有宽度增加了20mm。全车标配9个SRS空气囊,VSC、TRC、主动式头枕、侧部&帘式空气囊,同时部分级别车型还配备了预碰撞安全系统。新款锐志虽然在外观和内饰上有较大的改动,变得更加运动和激情,但动力底盘和传动系统的保留使得新锐志在性能上很难有较大的突破,不过用料和做工以及空间配置方面的表现依旧不错。

保养信息 质保周期 3年或10万公里 店内建议保养周期 5000公里 更换机油机滤费用 500元(以4S店价格为准) 更换机油三滤费用 800元(以4S店价格为准) 保险信息 店内提供保险公司 多家 保险费用 8000元左右(以4S店价格为准) 贷款信息 贷款方式 以4S店为准 贷款时间与月供 以4S店为准

对锐志感兴趣的网友,请向经销商咨询。如您向经销商提及大家车网,将有更多优惠。

注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。

锐志全系车型全国地区最新价格情况一览表:

车型名称 排量/L 变速器 指导价/万 商家报价/万 报价详情 2012款 2.5V 风度菁英版 炫装版 2.5 手自一体 23.78万 20.78~25.16万 查看 2010款 2.5S 风度菁华版 2.5 手自一体 20.98万 18.38~22.65万 查看 2010款 2.5V 风度菁英版 2.5 手自一体 22.98万 20.18~23.48万 查看 2010款 2.5S 风尚菁华版 2.5 手自一体 23.48万 20.88~23.83万 查看 2010款 2.5S特别导航版 2.5 手自一体 24.58万 22.48~24.56万 查看 2010款 2.5V 风尚菁英版 2.5 手自一体 25.98万 23.00~25.96万 查看 2010款 2.5V 风尚豪华导航版 2.5 手自一体 31.48万 27.68~31.50万 查看 2010款 3.0V 风尚旗舰版 3 手自一体 29.98万 27.68~29.98万 查看 2010款 3.0V 风尚旗舰导航版 3 手自一体 32.68万 30.20~32.70万 查看

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关键词:锐志   责任编辑: 强子

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锐志 2010款 3.0V 风尚旗舰导航版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.03 秒 39.60 米 0.00 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:小婷

7分

锐志的内饰做工不错,但配置相对来说较差,网友称“20多万的车连个倒车雷达都没有”,座椅包裹性不错,但坐姿较低,长途乘坐易疲劳。

评测编辑:王斌

8分

整体操控性能较好,采用前置后驱的驱动方式,比较偏重于运动风格,与6速变速器匹配良好,网友称“后轮驱动发力时很爽”;底盘韧性偏舒适,稳定性不错;但有网友称其方向盘圈数较多,路感不是很清晰,遇到车多的时候容易手忙脚乱。

评测编辑:林夕

8分

燃油经济性较好,油耗低,日常驾驶绝大多数集中在10-13L/100km之间。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐