13款丰田普拉多2700中东版外挂备胎到店

大家车网 2013-02-25 14:05 来源:爱卡汽车 作者:

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  丰田普拉多2700给人的第一印象就是硬朗、威武,瀑布式镂空的镀铬前格栅不仅霸气十足,同时也提供了良好的散热性能。沿用了丰田的GOA车身结构,前后一体式窗帘式等7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊。

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  车门内衬板均为塑料材质和绒布包裹,手触感觉较硬,如果驾驶员长时间驾驶这款车,肘部可能会感觉到比较疲劳。第三排座椅只能通过手动的方式来搬起或放倒,而且座椅只有6向手动调节和电动腰部支撑调节,稍显不足。

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  丰田普拉多2700前后一体式窗帘式等7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。与内饰的整体变化相比,方向盘造型也比老款有了很大改变。无论从整体样式还是做工新款普拉多方向盘均表现十分出色,当然新增加的多功能按键十分实用。

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普拉多(进口) 2010款 2.7L 自动豪华版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
14.83 秒 42.85 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

普拉多车身的线条硬朗,前后大灯造型动感十足,网友评价“从外表看,普拉多的车身线条充满力量感,像一个阳刚气十足的小伙子。”

评测编辑:张丽

7分

整体空间宽敞充裕,第二排乘坐空间尤为宽裕舒适,但车内储物空间设计人性化较差,网友抱怨“几乎没有很合理的放零钱、证件等小物件的地方,经常为此伤脑筋。”

评测编辑:王珺

7分

动力输出差距明显,2.7L车型动力较弱,与之搭配的4速变速器也较落后,而4.0L车型动力输出比较充沛,网友称赞“4.0升的排量,VVT技术,加速特别快,油门反应相当灵敏,一抬头就蹿了出去,最快能蹿到195km/h,超车从不拖泥带水。”
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