大家车网 2013-01-14 11:28 来源:爱卡汽车 作者:
中汽贸联大众二手车置换最高补贴1万元(1)
[太原 行情]
近日,从中汽贸联一汽-大众4S店了解到,现到店置换二手车捷达全系补贴3千元,速腾全系补贴5千元,迈腾全系补贴8千元,CC1.8T补贴1万元,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
二手车置换价格表 | ||||
---|---|---|---|---|
车型名称 | 厂商指导价 | 现价 | 置换补贴 | 现车情况 |
捷达 | 7.58-8.88万 | 7.58-8.88万 | 3千元 | 有现车 |
速腾 | 13.18-18.58万 | 13.18-18.58万 | 5千元 | 有现车 |
迈腾 | 21.98-29.18万 | 21.98-29.18万 | 8千元 | 有现车 |
CC1.8T | 25.18-26.58万 | 25.18-26.58万 | 1万元 | 有现车 |
2013年01月14日太原地区最新价格,敬请关注太原车市 |
捷达在保持原有动力性强劲,皮实耐用,经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强,充满了阳刚之气和现代感。全新设计的熏黑前大灯、前格栅、保险杠,无不在第一眼的时候就让人全感觉,新捷达变得时尚、动感而又不失稳重内敛,在没有了以前中庸老旧的感觉,改型后的后尾灯潜移默化之中成为了捷达尾部的又一大亮点。工程限量版在原低配车型基础上增加五项配置升级:四门中控锁;铝合金轮毂;四门电动车窗;加强型方向机;加固型减震器。
新速腾长宽高分别为4644*1788*1482mm,轴距2651mm,而现款速腾长宽高分别是4544*1760*1461mm,轴距2578mm。新款速腾轴距大幅加长73mm,相应的车身尺寸也大幅加长。从而换来了新速腾车型明显提升的车内空间,尤其是后排部分,后排的腿部空间将比现款车型优秀很多。近些年来,大众把家族式的前脸运用的淋漓尽致,而全新速腾也不例外,相比老款,看上去更加的大气稳重。 前进气格栅的镀铬装饰条简约,标识性的设计就是前格栅与前大灯连成一线,视觉效果颇佳。新车型下进气格栅与高尔夫6相似,但能让人明显感觉到的变化是,前脸采用了大量平行的线条,设计更加简约硬朗。
新迈腾配置TSI+DSG黄金动力组合和先进的智能驾驶辅助系统,经过升级优化的动力系统,在保持高动力性的同时,排放更是达到欧4标准;而先进的智能驾驶辅助系统,使驾驶更加安全、高档。最高版本的ESP功能覆盖了驾驶过程的各个环节,非常有档次。先进的静音技术使全新迈腾的驾驶室非常安静,甚至感觉不到发动机已经启动;全新设计空调第二代面板,所有操作信息都能在收音机显示屏显示,使用很直观。
CC的外观设计以Passat B6为雏形,在保持整体布局不变的基础上,大胆运用圆润、流线的线条,将跑车的元素巧妙融合,于是就有了眼前这辆极富动感的轿跑车。与它沉稳、中庸的兄长Passat B6相比,它更加张扬、更加活跃;这两个孪生兄弟在相似的相貌下表现出截然不同气质。
以上行情仅供当日参考,详情请洽询当地相关经销商。
太原砍价群:10群 112011821
太原站官方微博:http://weibo.com/u/2093667475
关键词:捷达 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 5.40 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:林夕 |
8分 |
虽然捷达外观很落伍,但发动机技术是非常出色的,所以钱少选车,捷达绝对是“优质股”,另外,捷达的高残值让它的虚拟价值有所提升,多数网友说,买二手车捷达是首选。 | |
评测编辑:林夕 |
10分 |
早起进入中国的轿车,现在依然有着广阔的市场,就因为价格便宜,开着实惠,大众的一代经典。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
最大优点: 皮实耐用,维修方便,油耗低。 最大缺点: 捷达外观设计更新慢,看起来很落伍;内饰配置太少,做工简陋;部分车主反映,捷达变速箱容易进水,导致轴承损坏;油箱底壳缺少保护措施,很容易被擦挂。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |