【东莞站】纵观日系旗下所有车型，日产天籁可以算是东风日产旗下最重要和最畅销的车型之一。然而现款天籁在中国市场征战数年之后终于变成强弩之末，销量已经出现了下滑，再加上今年钓鱼岛事件的影响，日系车型更是雪上加霜。很难想象，曾经风光无限的日系车正面临着前所未有的困境，复杂原因正如蚕茧剥丝，一缕缕地暴露在公众面前。讨论日系车大幅下滑，天灾显而易见，但人祸也难辞其咎，当灾难来临时，把埋藏在伤口下的余毒清理干净，忍痛直面，也未尝不是件"塞翁失马"的事情。严冬已至，日系车的春天还有多远？我们先看看日产天籁的新旧情况及其竞争情况吧。

　　DFL7251等——东风日产新天籁

　　预计上市时间：2013年3月

　　预计售价：18-30万元

　　新车亮点：全新设计，2.5L发动机由六缸变为四缸

【新天籁预告图】

　　新车概述：据悉东风日产全新天籁有望于2013年2月26日与我们见面，3月公布售价，全新天籁将实现全球版平台首次统一。独家获悉，针对国产版，2.5排量车型将由原来的6缸换为4缸发动机。而2.0升排量车型则会进行动力升级。新一代产品在外形、内饰设计上将与在北美销售的日产Altima保持一致，但进入国内后配置会根据中国市场进行改进。另外明年10月加长版天籁将会推出，加长版天籁代号是L42LL 。

【新天籁外观与美版日产Altima保持一致】

　　动力方面，新一代天籁将继续使用2.0L和2.5L两种发动机，不过2.5L由现款的V6发动机变成了四缸直列发动机，代号为QR25。目前在东风日产奇骏上正在使用。目前它的最大功率为135kW，最大输出扭矩为227Nm，相比V6发动机性能有所下降，预计东风日产会对其动力进行新的调校。

【东风日产新天籁国内谍照】

　　新天籁的内外饰设计的吸引力较大，全新一代车型对年轻人更具吸引力。不过，2.5L V6发动机是东风日产天籁一直以来的卖点之一，如今变为了四缸机，对部分消费者来说并非是好消息。

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