换代依旧经典 全新桑塔纳苏城到店实拍(5)

如果要说一款合资车型能够载入中国轿车工业史，那么上海大众桑塔纳无疑是很多人心目中最具分量的一款。它在二十九年前远渡重洋来到中国，在几乎没有任何现代化设备的上海汽车扎根。从此桑塔纳便成为中国首款与世界同步并且是定位中高端用户的轿车产品。

如今这款传奇轿车将在12月16日以一个全新的平台、全新的设计登场。从全球首发到国内正式上市仅仅相隔了四十多天，同时意味着临近2012年年终，国内紧凑车市场将投下一颗重量级炸弹。今天新桑塔纳登陆苏城，大家车网编辑就带大家一起来在看看这款全新的桑塔纳！

实拍车辆提供：

全新家族式外观设计 70年代箱式造型不见踪影

新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳70年代的箱式造型，取而代之的是上海大众家族式更为现代化、更为时尚动感的造型，整体上已经是大众家族最新的外观造型。其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型，使得很多人对这几款车之间的界限越来越模糊，在购车选择上愈发纠结，真不知大众这样的变化是好事还是坏事。

从数据上看，新桑塔纳的车身尺寸为4437/1706/1469mm，轴距为2603mm。相比老款桑塔纳长了55mm，但也是目前大众旗下同级别车型中最短的！

新桑塔纳全新内饰做工较好 略有不足

和外观一样，新桑塔纳的内饰也进行了全新的升级。全黑的内饰设计更为动感，只是为了适应成本的需求，内饰采用了大量的塑料材质，对于大众入门级紧凑型轿车而言，这样的方式也能让人理解，而仿木质双色内饰只有在高配车型中才有配备。

配置方面，全新桑塔纳预计将分为高中低三个配置，我们此次拍摄的是低配车型，所以很多配置都没发现，不过据销售人员介绍，高配车型将配备电加热座椅、侧安全气囊、侧安全气帘、电动天窗、多功能方向盘等，预计售价或在10万元左右。

空间宽敞实用 动力配置以经济性为主

新桑塔纳的空间表现非常不错，前排座椅软硬适中，舒适度不错。整体也是偏向于舒适性，对腰部的支撑以及包裹性不强，在配色方案上也有黑色和米色可供选择。身高在1.75米的小编在座椅调节适中的情况下前排头部空间也有四指的距离。虽然新桑塔纳轴距只有2603mm，但后排腿部空间依然有两拳的距离。

新桑塔纳平整的后备箱空间利用率非常高，正常情况下一家人出去自驾游所需的行李基本都能装下。

动力方面，新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。

变速箱跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现，同时在油耗表现上也非常不错。

编辑小评：老桑塔纳这个名字在国人心中留下了极其深刻的影响，打编辑小时候起苏城的出租车就一直是桑塔纳，皮实耐用这几个字用在桑塔纳上是再合适不过了，相对便宜以及便捷的维修也是让桑塔纳用户最为津津乐道的事。而如今全新桑塔纳的换代来袭已经得到了众人的关注，更有一部分关注者忍不住已经在苏城的经销商处交下订金，等着新车入手。由此看来，全新桑塔纳势必再创经典，让我们共同期待！