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全新帕萨特置换可补贴8000元 加赠新ipad

大家车网 2012-11-29 10:10 来源:易车网 作者:王特

全新帕萨特置换可补贴8000元 加赠新ipad(3)

近日编辑从长沙上海大众众兴4S店处了解到,12月1日,来申湘上海大众全新帕萨特专场置换会,可享受多重优惠:一:到店即可获得100元油漆面抵用券,更有专业二手评估师免费进行二手车评估;二:任意品牌置换全新帕萨特即可享7000现金优惠+8000现金置换补贴+最高2000元油卡+全新 ipad +55000公里保养礼包/两年零利率,活动限时1小时;礼遇三:当天预订后期置换客户,填写预定置换表格,就可获得200元油卡。具体价格明细如下表:

帕萨特 厂家指导价(万) 4S店报价(万) 优惠幅度(元) 其他优惠
1.8T 自动 Highline 御尊版 2011款 23.98 23.98 -- 7000现金优惠+8000现金置换补贴+最高2000元油卡+全新 ipad +55000公里保养礼包/两年零利率
1.8T 自动 comfortline 尊荣版 2011款 21.88 21.88 -- 7000现金优惠+8000现金置换补贴+最高2000元油卡+全新 ipad +55000公里保养礼包/两年零利率
1.8T 自动 Flagship 至尊版 2011款 26.98 26.98 -- 7000现金优惠+8000现金置换补贴+最高2000元油卡+全新 ipad +55000公里保养礼包/两年零利率
2.0T 自动 Flagship 至尊版 2011款 28.48 28.48 -- 7000现金优惠+8000现金置换补贴+最高2000元油卡+全新 ipad +55000公里保养礼包/两年零利率
2.0T 自动 Highline 御尊版 2011款 25.48 25.48 -- 7000现金优惠+8000现金置换补贴+最高2000元油卡+全新 ipad +55000公里保养礼包/两年零利率
注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准 信息采集时间:2012-11-29

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新帕萨特的前脸让我们很熟悉,高尔夫6、新polo等诸多大众品牌车型都在使用这一水平横拉设计理念的家族脸谱,不过放在它们身上显得凶猛、不依不饶;而放在新帕萨特这样的中级车身上,则更多的体现出大气、阳刚,更有商务范儿。如果加以新旧对比的话,新帕萨特要比老款更加张扬,但整体还是把握在时尚、商务的尺度内,相信对年轻人也更具吸引力。车身内部也显得更加宽敞,舒适型更佳。新的动力总成和底盘结构也使其较之以往有着更强的可塑性,充分展现其商务和家用市场兼顾的传统优势。

保养信息
质保周期 2年或6万公里 店内建议保养周期 7500公里
更换机油机滤费用 260元(以4S店价格为准) 更换机油三滤费用 400元(以4S店价格为准)
保险信息
店内提供保险公司 多家保险公司 保险费用 7000元左右(以4S店价格为准)
贷款信息
贷款方式 上汽金融 银行按揭 贷款时间与月供 进店详谈

对帕萨特感兴趣的网友,请向经销商咨询。如您向经销商提及大家车网,将有更多优惠。

注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。

帕萨特全系车型全国地区最新价格情况一览表:

车型名称 排量/L 变速器 指导价/万 商家报价/万 报价详情
2011款 1.8T 双离合 政府采购版 1.8 双离合 20.88万 19.58~21.88万 查看
2011款 1.8T 自动 政府采购版 1.8 自动 20.98万 19.61~21.88万 查看
2011款 1.4T 手动 Comfortline 尊雅版 1.4 手动 19.48万 17.88~19.98万 查看
2011款 1.4T 手动 尊荣版 1.4 手动 19.48万 17.68~20.48万 查看
2011款 1.4T 自动 尊荣版 1.4 手自一体 20.88万 19.08~21.88万 查看
2011款 1.4T 自动 Comfortline 尊雅版 1.4 双离合 20.88万 19.30~21.38万 查看
2011款 1.8T 自动 AQ 尊荣版 1.8 手自一体 21.58万 18.98~23.48万 查看
2011款 1.8T 自动 comfortline 尊荣版 1.8 双离合 21.88万 19.88~22.88万 查看
2011款 1.8T 自动 Highline 御尊版 1.8 双离合 23.98万 21.98~24.98万 查看
2011款 1.8T 自动 Flagship 至尊版 1.8 双离合 26.98万 24.98~27.88万 查看
2011款 2.0T 自动 Highline 御尊版 2 双离合 25.48万 23.48~26.48万 查看
2011款 2.0T 自动 Flagship 至尊版 2 双离合 28.48万 26.08~29.48万 查看
2011款 V6 3.0L DSG 旗舰 3 双离合 31.08万 29.08~32.38万 查看
2011款 V6 3.0L DSG 旗舰尊享版 3.0 双离合 32.28万 30.08~33.28万 查看

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关键词:帕萨特   责任编辑: 强子

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帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG旗舰尊享版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 9.60 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。

评测编辑:张丽

9分

外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。

评测编辑:强子

9分

最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐