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大众途观手动版降一万 赠万元礼包

大家车网 2012-11-29 08:44 来源:搜狐汽车宁波站 作者:张黎丽

【宁波站】近日,宁波站笔者从上海大众宁波某4S店获悉,目前大众途观现车销售,1.4T及1.8T手动版现金可优惠1万元,并赠万元礼包,1.8T自动版车型目前暂未优惠,购车可赠送万元礼包,喜欢的朋友可电话预约试驾。
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注:上图为资料图片 与信息来源无关

厂家指导价: 18.98-30.98万元 

车型+款式厂商指导价降幅现价降幅比例现车情况
大众途观 1.4TSI 手动都会版21.48万1万↓20.48万4.66%
大众途观 1.8TSI 手动 都会版22.48万1万↓21.48万4.45%
大众途观 1.8TSI 手动进享版 两驱25.08万1万↓24.08万3.99%
大众途观 1.8TSI 手自一体 都会版23.68万0万↓23.68万0%
大众途观 1.8TSI 手自一体 风尚25.88万0万↓25.88万0%
大众途观 1.8TSI 手自一体 风尚版27.58万0万↓27.58万0%
大众途观 1.8TSI 手自一体 菁英版27.98万0万↓27.98万0%
大众途观 1.8TSI 手自一体 菁英版31.18万0万↓31.18万0%
大众途观 2.0TSI 手自一体 旗舰版33.48万0万↓33.48万0%

  车型信息:大众途观在外观上,采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱,不但看起来时尚、动感,在设计上也可谓有所突破,使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。其实它的设计灵感来自于大众Concept A概念车,我们也可在大众EOS上看到如此设计。当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计,在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然,保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉,尾灯与前大灯相互辉映,表现出前后统一的风格。

  动力方面:大众途观有1.8T和2.0T两种动力选择,都采用了目前大众的DSI加TSI技术。1.8T最大功率为118KW,最大扭矩为250Nm。2.0T最大功率为147KW,最大扭矩为280Nm。

  保养方面:大众途观的整车质保期为2年或6万公里,日常的常规保养周期为5000公里一次,更换机油和机滤的费用在1000元上下,更换机油和三滤的大保养费用在1700元左右,由于该车配有涡轮增压发动机所以保养费用相对较高。

  编辑建议:大众途观国产版自上市以来备受关注,持续火热,而且近期优惠幅度有所下降,喜欢的朋友可先到店赏车再下决定。

关键词:途观   责任编辑: 强子

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途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 9.30 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。

评测编辑:王斌

9分

途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。

评测编辑:强子

9分

最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐