大家车网 2012-11-29 07:48 来源:网摘 作者:王丹
注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
大众速腾 1.4TSI 手动 时尚型 | 14.18万 | 0.6万↓ | 13.58万 | 4.23% | 有 |
大众速腾 1.4TSI 手动 豪华型 | 15.38万 | 0.6万↓ | 14.78万 | 3.9% | 有 |
大众速腾 1.4TSI 自动 时尚型 | 15.58万 | 0.6万↓ | 14.98万 | 3.85% | 有 |
大众速腾 1.4TSI 自动 豪华型 | 16.78万 | 0.6万↓ | 16.18万 | 3.58% | 有 |
大众速腾 1.4TSI 自动 旗舰版 | 17.78万 | 0.6万↓ | 17.18万 | 3.37% | 有 |
【车型亮点】动力方面,2012款速腾车型搭载1.4TS发动机,配合TSI+DSG的黄金组合,最大功率为131马力/500rpm,最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm,动力强劲,同时也很好地保证了油耗的经济性。
【保养保险】大众速腾厂家提供2年或6万公里的整车质保,日常保养周期为7500公里。小保养更换机油及机滤的价格约500元左右,大保养更换机油及三滤的价格里1000元左右。保险及贷款方面,大众速腾首年保费约5000元左右,以到店保养价格为准。
【油耗表现】根据国家工信部汽车油耗测试成绩,该款车型的实际油耗为:市区工况:10.3L/100km,综合工况:7.6L/100km ,市郊工况:5.9L/100km。。
【编辑点评】速腾在换代后带来一些配置变化,轴距的加长、外形内饰的升级和入门价格的降低,都使其依然拥有很高的市场关注度。相比同级别的家用车型,新速腾在动力方面依然比较先进。
咨询电话:021-23081795
关键词:速腾 责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |