易车实拍别克首款国产小型SUV昂科拉

易车实拍别克首款国产小型SUV昂科拉(4)

空间及动力：空间够用动力值得期待

昂科拉的空间表现估计是许多人急切想知道的。毕竟2555mm的轴距确实不够大。比MINI COUNTRYMAN还要小。但车内空间的表现并没有让我们失望，还算可以。

令人称道的是昂科拉的小储物空间看非常的丰富，几乎正副驾驶座都3个以上的储物空间。且副驾驶下的抽屉也让人觉得很贴心。

昂科拉的行李箱容积为356L,后排座位可46拆分，并使容积最大提升至1372L,后备箱宽度约为100CM,至隔板的高度约为40cm,纵深约为70cm，能满足大部分城市需求。下侧为备胎，尺寸为16寸。

动力系统上，昂科拉配备了别克首次引入国内的1.4T增压发动机，最大功率达到了103KW，账面数据已经超过了不少2.0自然吸气发动机。切与之搭配的也是别克专门为小型车开发的6速手自一体变速器，旗舰车型还搭配了智能四驱系统。保证了一定的通过性。悬挂方面，采用的是前麦弗逊后复合扭转梁式悬挂，全系标配ESC稳定系统及ROM翻滚感应系统也是昂科拉的卖点之一。

编辑点评：如今这款个性小SUV已经摆在了我们面前，并且将会陆续抵达各个4S展厅，相信不久就能与各位网友见面。14.99-19.69的售价究竟能否站稳脚跟还需要一段时间通过市场的反应来验证，单论其做工、设计及其空间表现而言，应该算是一款非常不错的精品小型SUV的。