大家车网 2012-10-12 12:11 来源:爱卡汽车 作者:
新帕萨特2.0T至尊版 综合优惠35000元(2)
所属品牌: | 上海大众 |
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车型名称 | 2011款帕萨特2.0TSI DSG至尊版 |
厂商指导价 | |
基本信息: | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
产地 | 国产 |
车型 | 中型车 |
推出年份 | 2011 |
最高车速 | 230.00 |
0-100加速时间 | 8.00 |
100-0制动距离 | |
等速油耗(L/100km) | |
等速油耗时速(km/h) | |
保修政策 | 2年 |
车身参数: | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
长/宽/高(mm) | 4870/1834/1472 |
车重(kg) | 1550 |
轴距(mm) | 2803 |
最小离地间隙(mm) | |
车身结构 | 三厢轿车 |
车门数 | 4 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 70.00 |
行李箱容积(L) | 490 |
行李箱最大容积(L) | 490 |
发动机: | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
排量(L) | 2.0 |
工作方式 | 涡轮增压车 |
最大功率(kW) | 147.00 |
最大功率转速 | 5100-6000 |
最大扭矩(N·m) | 280.00 |
最大扭矩转速(rpm) | 1700-5000 |
燃油 | 汽油 |
燃油标号 | 97 |
环保标准 | |
变速箱: | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | 其他 |
底盘转向: | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
驱动方式 | 前驱 |
前悬挂类型 | |
后悬挂类型 | |
车轮制动: | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
前制动器类型 | |
后制动器类型 | 盘式 |
前轮胎规格 | 215/55 R17 |
后轮胎规格 | 215/55 R17 |
备胎 | 非全尺寸 |
安全配置: | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
驾驶座安全气囊 | ● |
副驾驶安全气囊 | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
膝部气囊 | - |
电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
遥控钥匙 | ● |
无钥匙启动系统 | ● |
操控配置: | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
ABS防抱死 | ● |
车身稳定控制(ESP) | ● |
升降(空气)悬挂 | - |
胎压监测装置 | ● |
零胎压继续行驶 | - |
动力随速转向 | ● |
主动转向系统 | - |
外部配置: | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
天窗 | ● |
运动版包围 | - |
铝合金轮毂 | ● |
内部配置: | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
真皮方向盘 | ● |
方向盘调节 | |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - |
定速巡航 | ● |
HUD抬头数字显示 | - |
座椅配置: | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
真皮座椅 | ● |
座椅调节 | |
腰部支撑调节 | ● |
座椅电动调节 | ● |
座椅记忆 | ● |
座椅加热 | ● |
座椅按摩/通风 | - |
后排座椅整体放倒 | - |
后排座椅按比例放倒 | ● |
多媒体配置: | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
GPS导航系统 | ● |
蓝牙系统 | ● |
车载电视 | - |
车载电话 | |
后排液晶屏 | - |
MP3支持 | ● |
是否有CD | - |
CD碟数 | |
是否有DVD | ● |
DVD碟数 | 1 |
喇叭数量 | |
灯光配置: | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
氙气大灯 | ● |
自动头灯 | ● |
随动转向大灯 | ● |
前雾灯 | ● |
后雾灯 | ● |
大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | ● |
玻璃/后视镜: | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
前电动车窗 | ● |
后电动车窗 | ● |
防夹手功能 | ● |
电动后视镜 | ● |
后视镜加热 | ● |
后视镜电动折叠 | ● |
手动后遮阳帘 | ● |
电动后遮阳帘 | |
后视镜防眩目 | ● |
后排侧遮阳帘 | - |
遮阳板化妆镜 | ● |
感应雨刷 | ● |
关键词:帕萨特 责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.60 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |