办完不到19万 四款亲民中级车推荐导购

办完不到19万 四款亲民中级车推荐导购(1)

19万对于购车的消费者来说是一个分水岭，因为可选择车型很多，但是可以大致分为两类，一类为紧凑型车中的顶配版车型，另一类就是中级车的低配版车型。在生活成本逐渐上涨的今天，工薪阶层都开始精打细算的过日子，当然他们也希望购买更具性价比的产品，今天笔者为广大网友推荐的四款中级车型就属于颇具性价比的车型，它们分别是标致508 2.0L 自动经典版、迈锐宝 2012款 2.0 豪华版、索纳塔八 2.0L 自动领先版和昊锐 1.4TSI DSG智雅版，它们的厂商指导价都位于18万左右，况且它们都还能享受到2-3万元的现金优惠，办下来的全车款都不到19万。

标致508 2.0L 自动经典版

厂商指导价：18.17万

标致508的长、宽、高分别为4826mm/1855mm/1465mm，轴距为2815mm，与国产雪铁龙C5轴距相同。整体尺寸在喜欢加长的国内中型车市场中属于标准水平。不过视觉上，508的车身给人的感觉更加低矮，大嘴的前进气格栅设计已经成为了标致家族的统一前脸造型，全新立体的车标设计让这头小狮子更加形象生动。

即便是低配版车型，经典版依旧配备了大灯随动转向功能和LED日间行车灯。508的随动转向功能可“上下”、“左右”随动，光束随方向盘转动而转动（转弯时内侧灯可转动15°，外侧灯可转动8°）。在弯道内侧照明更宽，照明范围更大，再加上转向辅助照明系统，驾驶员可以及时发现路上的障碍物和行人，提高了驾车的安全性。圆形LED日间行车灯和狮爪型尾灯的造型新颖，在增加安全性的同时提升科技感。在外观配置方面，自动经典版配备了四点式倒车雷达，不过自动天窗是选装件，需要额外花钱。

上深下浅的内饰风格使得508更具居家氛围，而且中控台也没有什么花哨的设计，朴素实用的按键布局却十分耐看，而且使用起来很方面。508内饰的整体做工在同级别中处于中上水平，大面积软性材质的覆盖也增加了它的档次感。

标致508经典版的三幅式方向盘既没有采用真皮材质也没有采用普通的圆形设计，底部扁平的设计颇具运动轿跑的风格，只是手感略微偏硬，颜色有些单调，多功能按键集成了音量调节、行车电脑及中控显示切换以及定速巡航等功能。其中定速巡航的按键距离手的位置稍稍偏远，操作起来不太方便，好在这个功能不常用。标致508经典版的娱乐配置采用了常见的外接音源接口+收音机+单碟CD的组合，可以满足日常家庭需求。经典版虽然没有配备强大的四区自动空调，但是依旧配备了后排独立出风口，这点相比接下来出场的迈锐宝和昊锐要优秀一些。

2815mm的轴距为508营造了宽敞的车内乘坐空间，身高182cm的体验者在前排和后排都有充足的腿部空间，只是头部空间略显压抑。需要特别指出的是，为了能够提升后排头部空间，设计师还特意增加了后排车顶的高度，这也影响了天窗的开启面积。

标致508经典版的座椅采用了织物材质，柔软度不错乘坐舒适，而且能够提供不错的侧面支撑，不过其座椅只能实现高低调节，不过这里需要指出的是，标致508的后排更适合乘坐两个人，中央头枕的缺失让你的头无处依靠，后排独立出风口占用了太多的腿部空间，好在地板的凸起并不高。

标致508后备箱的容积达到了475L，内部十分规整，可以容纳一些普通的大件物品，但是不能放倒的后排座椅，还是影响了它的载物能力和灵活性。