宝马7系天津现车充足 多款车型尊享优惠(1)

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　　　　近日，大家车网从天津中顺津宝获悉，近期店内针对7系等众多车型制定了相应的优惠政策，近期计划购车的朋友，不妨抓紧时机。BMW 7系是BMW品牌的旗舰产品，自诞生之日起，就凭借雍容华贵的优雅气质、精密尖端的创新技术、昂扬激越的驾驶动感和无以复加的舒适豪华始终引领大型豪华高性能轿车市场，赢得各国政府及社会各界领袖的信任和青睐。感兴趣的朋友不妨向店内咨询，具体详情如下：

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　　宝马7系车身侧面的整体感更强，由发动机罩和大灯处引出的腰线一直贯穿到尾灯处。车门下方则做出了裙边式的造型。再配上流畅的车顶弧线，750Li看起来并不显得很笨重。其实，进入中国的加长版本比普通版的长度增加了140毫米，但从侧面看，750Li给人留下的印象并不过于庞大，这都要归功于设计师的功力。

　　内饰方面，同样能够令人眼前一亮。上一代7系那些复杂的按键及布局已经不见踪影，取而代之的是延续家族特征的统一风格：仪表台横贯车内，中控台微微偏向驾驶员一侧，这是典型的宝马内饰，暗藏着对运动的追求。我们试驾的这辆750Li是黑色内饰，除了细腻的皮子以外，暗色的木饰条搭配得很协调，令内饰的档次得到提升，同时也并不张扬。

　　动力性能方面，由于有了双涡轮增压的V8发动机，407匹马力足够让庞大的750Li在5.3秒内从静止加速到100公里/小时，而且加速时的感觉相当直接、线性。不过，在油门的初段，宝马显然是经过了专门的调校，这个阶段内，油门的反应并不特别灵敏。主要是为了应付日常行车，保证驾驶和乘坐的舒适性。但过了这个阶段后，十足的动力便一下子涌了出来，强烈的推背感立刻出现。

　　车主点评：

　　据说是宝马有史以来最强的H6双涡轮，动力确实强劲，120-180没感觉就上了，中段提速确实好。0-100官方数据6秒，新车舍不得踩到底，sport+模式下感觉推倍感十足。

　　扭矩起步中高速提速效果非常好，起步加快，推背感强，线性输出更加顺畅，没有顿挫感。

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