大家车网 2012-09-10 09:29 来源:搜狐汽车 作者:罗志武
售价:8.58万-12.39万
变速箱:6速手自一体变速箱
大众从六代高尔夫开始打造的家族脸谱,现在已经初具规模。大众新POLO乍一看上去还真像是一辆高尔夫,但走进了会发现,POLO按比例似乎更加瘦高一些。也许也是习惯了,大众的这一代家族脸谱略显沉闷,但非常耐看,确实有着德国人特有的严谨范儿。
近日,东莞站信息员从经销商处了解到,目前东莞地区购买新POLO全系可享1.1万元优惠,购车送3千元礼包,综合优惠高达1.4万元。销售员表示,该车型有现车供应,颜色齐全,经销商展厅有展车和试驾车,可提供试乘试驾服务,感兴趣的朋友可咨询当地经销商。
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
大众Polo 1.4L 手动 致乐版 | 8.59万 | 1.1万↓ | 7.49万 | 12.81% | 有 |
大众Polo 1.4L 手动 致尚版 | 9.49万 | 1.1万↓ | 8.39万 | 11.59% | 有 |
大众Polo 1.4L 手自一体 致尚版 | 10.69万 | 1.1万↓ | 9.59万 | 10.29% | 有 |
大众Polo 1.4L 手自一体 致酷版 | 11.89万 | 1.1万↓ | 10.79万 | 9.25% | 有 |
大众Polo 1.6L 手动 致尚版 | 9.99万 | 1.1万↓ | 8.89万 | 11.01% | 有 |
大众Polo 1.6L 手自一体 致尚版 | 11.19万 | 1.1万↓ | 10.09万 | 9.83% | 有 |
大众Polo 1.6L 手自一体 致酷版 | 12.39万 | 1.1万↓ | 11.29万 | 8.88% | 有 |
车型介绍:全新Polo的动力总成沿用了现款配置,搭载1.4L和1.6L两款EA111发动机,其中1.4L发动机最大功率63kw、最大扭矩130Nm,而1.6升发动机最大功率为77kw,最大扭矩155N.m。6速tiptronic变速箱综合实力适中,其上佳的平顺性和耐用性包括途观在内的车型都在使用,可见它的适用范围颇广。
车辆保养:质保周期2年或6万公里,建议保养周期5000公里,更换机油机滤费用300元,更换机油三滤费用450元。
编辑点评:拥有“小钢炮”美誉的全新Polo,其动力系统也堪称优秀。搭载了领先高效的1.4/1.6 EA111系列发动机,拥有低速高扭等优势特征,全面领先于同级别车型,在经过上海大众进一步优化后,动力性、驾控感受以及燃油经济性都有了新的提升。目前东莞地区购买新POLO全系可享1.1万元优惠,购车送3千元礼包,综合优惠高达1.4万元。该车型有现车供应,颜色齐全,感兴趣的朋友可咨询当地经销商。
关键词:大众POLO 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |