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给生活加T 广州1.4T与1.6T车型优惠汇总

大家车网 2012-09-08 00:00 来源:爱卡汽车 作者:

给生活加T 广州1.4T与1.6T车型优惠汇总(1)

根据《广州市中小客车总量调控管理试行办法》中第二章指标申请及审核中的第七条中提到“申请更新指标的单位和个人,应当在提出申请时承诺:取得的更新指标只用于排气量不超过更新前车辆的排气量的中小客车办理登记。”也就是说本来已经有车的市民在换购车型中只能换购同排量或者比原排量更小的车型。过去没有推出限购政策前,许多市民都愿意购买一辆排量较小入门级车型来作为代步车辆或者练手的车,随着驾车技术提高或者生活条件提高后市民都会选择动力更加强劲的车型来提高个人生活质量。今天为大家推荐几辆1.4L与1.6L带涡轮的车型,让大家生活质量加个T。

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车型:别克英朗XT

优惠:7千元现金+3千元礼包

近日,大家车网从广州地区上海通用别克经销商处获悉,目前英朗XT 1.6T车型优惠幅度较之前有所收缩,现在购车可现金优惠7000元,另外送3000元礼包店内现车充足。感兴趣的消费者不妨关注一下。详情请见下表:

别克英朗XT广州地区4S店价格表
车型名称 指导价 现价 降幅 现车情况 当年最高优惠
1.6T 时尚运动型 17.15万元 16.45万元 7000元+3000元礼包 有现车 1.3万
1.6T 新锐运动型 18.15万元 16.45万元
2012年9月6日广州地区最新价格,敬请关注广州车市

贷款方面,按央行基准利率首付30%三年期计算,英朗首付在6.5万元至8.8万元左右,月供在2500元至3800元左右(包含上牌、全险、购置税和担保金等)。英朗拥有很高的运动天赋,这主要得益于在它身上流淌着欧宝的部分血液,比如紧凑型运动性的外观,升功率极高的发动机以及拥有一定水准的悬架。

别克英朗XT一年养车费用计算
车型名称 保险金 油费(1.5万公里) 保养费用(1.5万公里) 费用总计
别克英朗XT 5500元 11010元(93号汽油) 900元 17410元

保险以太平洋、平安为准,油费以行驶1.5万公里综合油耗计算,保养以店中常规保养计算 (以上数据可能会与实际用车费用产生差异,此费用仅供参考)

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英朗XT市场保值率
车型名称 第一年保值率 第二年保值率 第三年保值率 第五年保值率
英朗XT 11.47万元 10.8万元 10.12万元 7.42万元

二手车保值率以未发生事故车辆为准,根据车况不同价格存在差异

保养方面,上海通用为英朗提供了2年5万公里的保修期,车辆每5000公里保养一次,在费用方面,一次小保养大概需要300元,在6万公里需要进行一次大保养需要接近1000元,总的来算一年车主在保养方面需要花费1300元。动力方面,别克英朗XT搭载1.6L、1.8L Ecotec两款自然吸气发动机,备受期待的1.6T发动机也是其动力选择之一。五门轿跑的定位必将吸引众多追求时尚和运动一族。

车型:日产骐达1.6T

优惠:5千元现金+3千礼包

近日,大家车网从广州地区东风日产经销商处获悉,目前骐达任意一款可获得现金优惠5000元,另外送3000元礼包,店内已有现车供应,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:

广州地区新骐达价格表
车型名称 厂商指导价 现价 优惠幅度 现车情况 当年最高优惠
1.6T CVT致酷版 15.68万 15.18万 5000元+3000元礼包 有现车
1.6T 手动致酷版 14.68万 14.18万 有现车
1.6T CVT炫动版 14.88万 14.38万 有现车
1.6T 手动炫动版 13.88万 13.38万 有现车
2012年09月5日广州地区最新价格,敬请关注广州车市

全新骐达在车身尺寸上有了新变化,新车型的尺寸为长:4295mm/宽:1760mm/高:1523mm,相比老款车型,新车型在车身长度和宽度上都增加了不少。虽然新车型在车身高度上反而降低了12mm,但降低的主要用意是为了能够获得一个更低的风阻效应,从而实现更快速的车身反应以及灵敏的操控过程。

东风日产骐达一年养车费用计算
车型名称 保险金 油费(93号) 保养费用 费用总计
骐达 5000元 8413元 850元 14263元
保险以太平洋、平安为准,油费以行驶1.5万公里综合油耗计算,保养以店中常规保养计算 (以上数据可能会与实际用车费用产生差异,此费用仅供参考)

给生活加T 广州1.4T与1.6T车型优惠汇总(2) 大家车网

日产骐达市场保值率
车型名称 第一年保值率 第二年保值率 第三年保值率 第五年保值率
日产骐达 9.54万元 8.55万元 8.01万元 5.88万元

二手车保值率以未发生事故车辆为准,根据车况不同价格存在差异

全新一代骐达1.6T动力车型搭载的代号为MR16的发动机到目前为止仅仅使用在日产Juke上,它的最大功率达到了140kW/190马力,最大输出扭矩更是达到了240Nm。同时,与增压发动机相匹配的变速箱有两款,分别为六档手动变速箱和CVT无极变速箱。

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关键词:高尔夫   责任编辑: 孟飞林

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高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.10 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。

评测编辑:张丽

9分

25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。

评测编辑:陈真强

9分

除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐