大家车网 2012-08-11 00:35 来源:易车网 作者:叶圣娇
大众途观暂无现金优惠 全系有现车(1)
近日编辑从大众五角场大众4S店处了解到,2012款途观暂无现金优惠,仍以指导价销售,车源方面,展厅内全系有现车,包括此前一直比较紧张的两驱的车型也有少量现车,有兴趣的网友可以到店详谈。具体降价明细如下表:
途观 | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) | 其他优惠 |
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都会版 1.4T 手动 2012款 | 19.98 | 19.98 | -- | 有现车 |
风尚版 1.8TSI 手自一体 前驱 2012款 | 24.38 | 24.38 | -- | 有现车 |
菁英版 1.8TSI 手自一体 前驱 2012款 | 27.48 | 27.48 | -- | 有现车 |
风尚版 1.8TSI 手自一体 四驱 2012款 | 25.38 | 25.38 | -- | 有现车 |
菁英版 1.8TSI 手自一体 四驱 2012款 | 30.18 | 30.18 | -- | 有现车 |
菁英版 2.0TSI 手自一体 四驱 2012款 | 31.68 | 31.68 | -- | 有现车 |
都会版 1.8TSI 手自一体 前驱 2012款 | 22.18 | 22.18 | -- | 有现车 |
都会版 1.8TSI 手动 前驱 2012款 | 20.98 | 20.98 | -- | 有现车 |
注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准 信息采集时间:2012-08-09 |
编辑点评:国产途观分别搭载EA888系列的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,并将匹配5速手动及6速Tiptronic手自一体变速器,轴距也比进口Tiguan加长80mm,外观及内饰均与进口原型车有所区别。大众途观部分高配车型配置了采用第四代电液扭矩管理器的4MOTION智能全时四驱传动系统,该系统运用了先进的Haldex电液扭矩管理器,可将单一轴的动力控制在全部动力的0-100%之间,既保证了燃油经济性,又能最大限度提升其通过性能。
途观在该店的保养、贷款、保险情况 | |||
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保养信息 | |||
质保周期 | 两年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
更换机油机滤费用 | 600元左右 | 更换机油三滤费用 | 1000元左右 |
保险信息 | |||
店内提供保险公司 | 人保 | 保险费用 | 6000元 |
贷款信息 | |||
贷款方式 | 中行 海峡银行 | 贷款时间与月供 | 到店面议 |
以上信息仅供参考,请以4S店核算价格为准 |
实拍图解:评测途观2.0TSI菁英版 着重细节使用感受
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对途观感兴趣的网友,请向经销商咨询。如您向经销商提及,将有更多优惠。
关键词:途观 责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.30 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |