大家车网 2012-08-01 11:52 来源:网摘 作者:
Mazda2沿袭马自达经典的“Zoom-Zoom”设计理念,并同时结合了优异的安全性、舒适性及燃油经济性表现。全新Mazda2在日本市场推出了1.3L和1.5L两种排量,具有极佳的节能环保性能,排放量低于日本2005年标准至少75%。
小型掀背车Mazda2,在日本国内叫Demino,国外叫Mazda2。是一款专攻年轻人市场的车款,除有可靠的性能和实用化的车厢外,最重要还是相宜的售价,让投身社会不久、刚刚建立经济能力的年轻车迷,也可从容拥有。如Mazda21.3入门版,给人反璞归真的感觉,更易看清此车原来的设计味道。车厢方面维持原来布局,中控台用上较为沉实的装饰,将Mazda2的简洁风格展现出来。车内设六碟汽车音响。前安全气囊具备两段式充气功能(DualStageSRSDualAirbags),而预紧式安全带附设阻力探测器,以防安全设备启动时“反应”太大,造成不必要的伤害。性能上,仍然依赖编号MZRS-VT的1348cc直四引擎,力量充沛,而且标榜低耗油,配合五前速手动档,以低、中转速的反应最灵敏,与其它1.3公升对手相比,是最好的选择之一
保养方面:整车质保为3年或6万公里,新车行驶5000公里后进行首次保养,建议保养周期为5000公里;更换机油机滤费用为300元左右,更换机油三滤费用为700元左右,具体保养费用以各4S店报价为准。
联系电话:0577-88900096
责任编辑: 叶林
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:海燕 |
8分 |
马自达2扎实、稳健并拥有同级车中很难找到的驾驶乐趣,车身/内装设计符合年轻、运动的定位,动力方面尽管日常驾驶够用,但对于不错车身的调教来说,实在有些拖后腿的感觉,另外,它的价格也缺乏吸引力。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
马自达2光凭靓丽的外观就能吸引不少年轻人,内饰的设计也很出色,即有活力又比较实用,做工也不错,符合小型车的定位和用户需求。不过1.3升发动机动力稍弱,并且发动机噪音偏大,1.5升车型应该会更好。目前的售价还不能完全令人满意,如果能再贴近用户些就更好了。 | |
评测编辑:简爱 |
9分 |
马自达2操控极限极高,同时韧性的悬挂让我们感受到了驾控的乐趣。但是我不能对它的市场情况抱有太高期望,当1.6升对手206仅卖7.2万元的时候,1.3升的小车卖8.38万真是略有点高! | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |