大家车网 2012-07-26 13:01 来源:网摘 作者:
驾驭之道
“市区低速轻盈灵敏,高速沉稳有力”
早上9:00,车队从位于丈八路的上海大众陕西富源出发,正赶上星期六早上出行高峰,电视塔至丈八路一段拥挤的车流。
虽然是一款尺寸达到了4870mm的中高级轿车,但全新PASSAT置身于拥挤的车流中,丝毫不会觉得难以驾驭,甚至可以找到一种驾驶大众高尔夫的轻快感。
5分钟后,车队从电视塔口上绕城高速,B级车的优势立刻展露无遗。1.8TSI在高速上动力充沛,踩下油门感觉动力源源不断,丝毫没有倦怠的感觉。
车主石先生正是因为喜欢单位的领驭,所以自己买了一辆全新PASSAT。“我就喜欢德系车低速时轻盈、高速时沉稳有力的感觉,不但操控感好,而且让人感觉很安全。”“1.8T动力不用说,别管你是多高级的车,超你轻轻松松!”
创新之道
“PLA自动泊车辅助系统让泊车成为享受”
如果说德系车操控出色早已是车市定论。那么全新PASSAT的豪华内饰和高科技配置,足以让人眼前一亮。
80年生的车主马先生是参与这次“问道”之旅最年轻的车主。“新帕的PLA自动泊车辅助系统真的很炫,让泊车成为一种享受。按下操作键,按照系统提示挂入倒档。双手就能完全解放,只要右脚控制刹车,车就能自动入位。仅比车长多80cm的车位,自动泊车都能轻松搞定。”
与以往相比,全新帕萨特的配置有了明显提升,自动空调、自动大灯、自动雨刷、、电子手刹、RNs510多媒体系统等均有配备。另外,值得一提的是后排空调键下方还提供了220V电源插座,可以为笔记本等设备充电,在日常显得非常实用。
在B级车用户非常在意的空间方面,新帕萨特延续了老款帕萨特的空间优势,就算后排同时坐进三个成年人空间上也显得十分宽敞。
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责任编辑: 鲍权清
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.60 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |