大家车网 2012-07-11 08:45 来源:搜狐汽车 作者:邹志芳
注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
马自达3星骋 1.6L 手动舒适型 | 11.28万 | 0.8万↓ | 10.48万 | 7.09% | 有 |
马自达3星骋 1.6L 自动舒适型 | 12.28万 | 0.8万↓ | 11.48万 | 6.51% | 有 |
马自达3星骋 1.6L 自动精英型 | 12.88万 | 0.8万↓ | 12.08万 | 6.21% | 有 |
马自达3星骋 2.0L 手动运动型 | 13.98万 | 0.8万↓ | 13.18万 | 5.72% | 有 |
马自达3星骋 2.0L 自动豪华型 | 15.38万 | 0.8万↓ | 14.58万 | 5.2% | 有 |
关键词:马自达3星骋 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.44 秒 | 40.80 米 | 8.33 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:海燕 |
9分 |
马自达3星骋在空间实用性方面完全维持原样,把改进的重点放在了外形和驾驶乐趣上,2.0L发动机不可能拼过当今主流的涡轮增压车型,要是换装更强的动力就好了。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
当大家都去搞涡轮搞空间搞舒适的时候,星骋还是走着操控乐趣的老路子,换代不彻底,不过考虑到成本,尚可接受。 | |
评测编辑:简爱 |
8分 |
很高兴马自达3国产之后仍然保留着和过去一样纯粹的操控乐趣,从动力到操控在目前国内产品里很少遇到对手,但进一步提升动力是必须的。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |