大家车网 2012-06-14 00:00 来源:爱卡汽车 作者:
部分现车在售 途观全系提车加5000装饰(1)
[ 北京 行情]
近日,大家车网编辑从北京地区上海大众经销商处了解到,2012款途观全系有部分现车在售,目前提现车需加做5000元装饰,无现车车型预订周期为2个月左右,感兴趣的消费者可以关注一下。详情请见下表:
途观北京地区4S店报价表 | ||||
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车型名称 | 指导价 | 购车政策 | 现车情况 | 当年涨幅 |
1.4TSI MT 都会版 | 18.98万元 | 提现车加5000元装饰 | 部分现车 | 加2万装饰 |
1.8TSI MT 都会版 | 19.98万元 | |||
1.8TSI AT 都会版 | 21.18万元 | |||
1.8TSI AT 风尚版 | 23.38万元 | |||
1.8TSI AT 风尚版 | 25.08万元 | |||
1.8TSI AT 菁英版 | 25.48万元 | |||
1.8TSI AT 菁英版 | 27.18万元 | |||
2.0TSI AT 菁英版 | 28.68万元 | |||
2.0TSI AT 旗舰版 | 30.98万元 | |||
2012年6月14日北京地区最新价格,敬请关注大家车网车市 |
贷款方面,按央行基准利率首付30%三年期计算,途观首付在10万至14万元左右,月供在4800元至6500元左右。途观的内饰设计非常务实,一切以简洁、实用为目的,大众品牌对于车辆功能性严谨的塑造无可挑剔。
途观一年养车费用计算 | |||||
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车型名称 | 保险金 | 油费 | 保养费用 | 费用总计 | |
途观 | 8405元 | 11913元 | 1800元 | 22118元 | |
保险以太平洋、平安为准,油费以行驶1.5万公里综合油耗计算,保养以店中常规保养计算 |
途观市场残值 | |||||
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车型名称 | 第一年残值 | 第二年残值 | 第三年残值 | 第五年残值 | |
途观 | 16.99万元 | 16万元 | 14.99万元 | 10.99万元 | |
二手车保值率以未发生事故车辆为准,根据车况不同价格存在差异 |
保养方面,途观车型享受两年或6万公里数的整车质保,日常保养周期为5000公里,该车常规保养(更换机油机滤加工时费)在600元左右。途观1.8T的动力应付城市路况已绰绰有余,只是在动力储备上不如2.0T车型充沛,日常驾驶过程中的差异并不是特别明显。
详情请咨询当地经销商
关键词:途观 责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.30 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |