大家车网 2012-06-13 05:30 来源:汽车点评网 作者:牛昊
宝马X5现车88折出售 最高降12.1万元(2)
产品名称 | 2011款 宝马X5 xDrive35i 领先型 | 2011款 宝马X5 xDrive35i 豪华型 |
产地属性 | 进口 | 进口 |
级别属性 | SUV | SUV |
款型 | 2011 | 2011 |
排量 | 3.0L | 3.0L |
最高车速 | 235Km/h | 235Km/h |
0-100加速时间 | 6.8s | 6.8s |
综合参考油耗 | 11.3L | 11.3L |
保修政策 | 两年不限里程 | 两年不限里程 |
长/宽/高(mm) | 4857/1933/1776 | 4857/1933/1776 |
轴距(mm) | 2933 | 2933 |
前轮距(mm) | 1644 | 1644 |
后轮距(mm) | 1650 | 1650 |
整备质量(Kg) | 2070 | 2070 |
车身结构 | SUV | SUV |
车门数 | 5 | 5 |
座位数 | 5 | 7 |
油箱容积(L) | 85 | 85 |
行李箱容积(L) | 620-1750 | 620-1750 |
发动机型号 | N55B30 | N55B30 |
气缸容积(cc) | 2979 | 2979 |
进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数 | 6 | 6 |
每缸气门数 | 4 | 4 |
压缩比 | 10.2 | 10.2 |
配气机构 | DOHC | DOHC |
缸径 | 84 | 84 |
冲程 | 89.6 | 89.6 |
最大马力(Ps) | 306 | 306 |
最大功率(kW) | 225 | 225 |
最大功率转速(rpm) | 5800 | 5800 |
最大扭矩(Nm) | 400 | 400 |
最大扭矩转速(rpm) | 1200-5000 | 1200-5000 |
发动机特有技术 | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97号 | 97号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝镁合金 | 铝镁合金 |
排放标准 | 欧IV | 欧IV |
变速箱简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
挡位个数 | 8 | 8 |
变速箱类型 | AT | AT |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
前悬挂类型 | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 双球节弹簧减震支柱前桥 |
后悬挂类型 | 整体铝质后桥 | 整体铝质后桥 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 255/55R18 | 255/55R18 |
后轮胎规格 | 255/55R18 | 255/55R18 |
备胎 | 非全尺寸 | - |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
膝部气囊 | - | - |
胎压监测装置 | ● | ● |
零胎压继续行驶 | ● | ● |
安全带未系提示 | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | ● | ● |
电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
夜视系统 | - | - |
主动安全 | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降系统 | ● | ● |
可变悬挂 | - | ● |
空气悬挂 | - | ● |
主动转向系统 | - | - |
并线提示系统 | - | - |
可变转向比 | ● | |
天窗 | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● |
运动版套装 | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● |
电动吸合门 | - | ○ |
真皮方向盘 | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● |
方向盘电动调节 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - |
定速巡航系统 | ● | ● |
自适应巡航控制 | ○ | ○ |
倒车雷达 | ● | ● |
倒车影像 | ● | ● |
全景摄像头 | - | - |
自动倒车入位 | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | ○ | ● |
皮质座椅 | ● | ● |
运动座椅 | ○ | ○ |
座椅高低调节 | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | - |
肩部支撑调节 | - | - |
前排座椅电动调节 | ● | ● |
第二排座椅靠背调节 | - | - |
第二排座椅移动 | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - |
电动座椅记忆 | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● |
后排座椅加热 | ○ | ○ |
座椅通风 | - | - |
座椅按摩 | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
第三排座椅 | - | ● |
前座中央扶手 | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● |
电动后备箱 | ○ | ● |
GPS导航系统 | ● | ● |
网络互动系统 | - | - |
中控台液晶屏 | ● | ● |
多媒体控制系统 | ● | ● |
内置硬盘 | ● | ● |
蓝牙/电话系统 | ● | ● |
车载电视 | ● | ● |
后排液晶屏 | - | ● |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
外接音源支持 | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● |
单碟CD | ● | ● |
虚拟多碟CD | - | - |
多碟CD系统 | ○ | ○ |
单碟DVD | - | - |
多碟DVD系统 | - | ● |
2-3个音响扬声器 | - | - |
4-5个音响扬声器 | - | - |
6-7个音响扬声器 | - | - |
8个以上音响扬声器 | ● | ● |
氙气大灯 | ● | ● |
LED大灯 | - | - |
日间行车灯 | ● | ● |
感应大灯 | ● | ● |
转向辅助灯 | ○ | ○ |
前雾灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | ● | ● |
车内氛围灯 | - | - |
前电动车窗 | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● |
后视镜记忆 | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● |
感应雨刷 | ● | ● |
手动空调 | - | - |
自动空调 | ● | ● |
后排独立空调 | ○ | ○ |
后排出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● |
车内空气净化 | ● | ● |
车载冰箱 | - | - |
关键词:宝马X5 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.95 秒 | 41.62 米 | 14.55 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马X5整体性能出色,基本没有什么大的故障和缺陷,车主不满意的地方多是一些细枝末节;而网友抱怨最多的是X5价格太贵。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
X5前保险杠的设计非常强悍,大灯周围的接缝比较均匀,整体感觉很硬朗;但部分车主说,X5外形越野,但它的底盘过低,再配上标准的公路胎,越野性能打了折扣。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:宝马X5品牌价值深入人心,这是多数车主选择的依据;另外,X5车载配置丰富,动力输出强劲。 最大缺点:车主反映,宝马X5噪音控制效果不理想,高速时车内感觉很吵;另外,日常使用成本高,包括油费、保养费用等。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |