前脸变化明显 西安实拍2012款汉兰达(5)

2012款汉兰达内饰：

内饰的风格更趋向于轿车，至于内饰工艺一向是日系车强项，汉兰达也没有让人失望，这方面与竞争对手相比汉兰达具有绝对的优势。

汉兰达慷慨的给了前排乘客四个杯架，这在同级别车型中还是比较少见的，虽然不是什么高级的配置，但是储物空间毕竟多多益善。

把中央扶手箱的空间这样分配还是比较少见的，如此一来后排乘客有了独立的储物空间，也使中央扶手箱空间能够充分利用起来。

第二排座椅被广汽丰田称为“舰长式座椅”，它可以前后滑动120mm，实现了901mm-1021mm范围的宽裕乘坐空间。第三排座椅也新增50：50分割设计，使空间组合更为灵活。

受限于车身尺寸，第三排座椅如果乘坐成年人的话比较勉强，不过从给第三排乘客设计的独立杯架、独立的出风口来看，设计师还是努力保证第三排乘客舒适性的。实际上即便是全尺寸SUV第三排舒适性也普遍不是非常令人满意。

现在，如果哪款MPV或者SUV的后排座椅放倒后，地板不是平的话，那真是一件很不好意思的事，汉兰达在这方面当然不会让你没面子，而且2012款汉兰达第三排座椅还新增50：50分割设计，这大大提高了多功能性。

这样的尾门关闭方式是不是有些简陋，其实使用起来还是挺顺手的，好用又能节约成本的设计。当然，汉兰达还有可以电动关闭尾门的车型，只是需要花更多的钱。

全景天窗越来越成为城市SUV、MPV甚至轿车炫耀的设计，不过我们在改款汉兰达上并没有见到，相信在下一代车型上一定可以拥有。

编辑短评：

截止发稿时2012款汉兰达已经公布起售价，起售价与09款车型保持一致，这是在意料之中的事，只是厂方还买了个关子，具体每一款车型的售价还要等到6月9日和10日在全国各个广汽丰田经销店内统一公布。参考目前汉兰达在终端市场的售价以及广汽丰田对市场的把握能力，届时相信不会让广大网友失望，让我们拭目以待吧。