新帕萨特2.0T现金优惠一万元 现车销售
大家车网 2012-05-24 08:54 来源：爱卡汽车 作者:
新帕萨特2.0T现金优惠一万元 现车销售(2)
| 所属品牌： | 上海大众 | 上海大众 |
|---|---|---|
| 车型名称 | 2011款帕萨特2.0TSI DSG御尊版 | 2011款帕萨特2.0TSI DSG至尊版 |
| 厂商指导价 | ||
| 基本信息： | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 产地 | 国产 | 国产 |
| 车型 | 中型车 | 中型车 |
| 推出年份 | 2011 | 2011 |
| 最高车速 | 230.00 | 230.00 |
| 0-100加速时间 | 8.00 | 8.00 |
| 100-0制动距离 | ||
| 等速油耗(L/100km) | ||
| 等速油耗时速(km/h) | ||
| 保修政策 | 2年 | 2年 |
| 车身参数： | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 长/宽/高(mm) | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 |
| 车重(kg) | 1550 | 1550 |
| 轴距(mm) | 2803 | 2803 |
| 最小离地间隙(mm) | ||
| 车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
| 车门数 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70.00 | 70.00 |
| 行李箱容积(L) | 490 | 490 |
| 行李箱最大容积(L) | 490 | 490 |
| 发动机： | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 工作方式 | 涡轮增压车 | 涡轮增压车 |
| 最大功率(kW) | 147.00 | 147.00 |
| 最大功率转速 | 5100-6000 | 5100-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 280.00 | 280.00 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-5000 | 1700-5000 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97 | 97 |
| 环保标准 | ||
| 变速箱： | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 挡位个数 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 其他 | 其他 |
| 底盘转向： | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 驱动方式 | 前驱 | 前驱 |
| 前悬挂类型 | ||
| 后悬挂类型 | ||
| 车轮制动： | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 前制动器类型 | ||
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全配置： | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - |
| 膝部气囊 | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | ● |
| 操控配置： | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP) | ● | ● |
| 升降(空气)悬挂 | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 动力随速转向 | ● | ● |
| 主动转向系统 | - | - |
| 外部配置： | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 天窗 | ● | ● |
| 运动版包围 | - | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● |
| 内部配置： | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 方向盘调节 | ||
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 座椅配置： | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 真皮座椅 | ● | ● |
| 座椅调节 | ||
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 座椅电动调节 | ● | ● |
| 座椅记忆 | - | ● |
| 座椅加热 | - | ● |
| 座椅按摩/通风 | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 多媒体配置： | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| GPS导航系统 | ○ | ● |
| 蓝牙系统 | ● | ● |
| 车载电视 | - | - |
| 车载电话 | ||
| 后排液晶屏 | - | - |
| MP3支持 | ● | ● |
| 是否有CD | ● | - |
| CD碟数 | 6 | |
| 是否有DVD | ○ | ● |
| DVD碟数 | 1 | |
| 喇叭数量 | ||
| 灯光配置： | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 氙气大灯 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 随动转向大灯 | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | ● |
| 玻璃/后视镜： | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 | 2011款帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 防夹手功能 | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 手动后遮阳帘 | ● | ● |
| 电动后遮阳帘 | ||
| 后视镜防眩目 | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘 | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | ● |
关键词:帕萨特 责任编辑: 林夕
帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG旗舰尊享版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 9.60 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
|
|
|
评测编辑：王斌 |
9分 |
2009年，全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹，并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时，该车的动力得到进一步提升；外观也更加大气，迎合了商务用车一族的购车需求。 | |
|
评测编辑：张丽 |
9分 |
外观低调大气，拥有极好操控性，是商务车的绝佳选择。 | |
|
评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：车主认为帕萨特有极好的操控性，能感受到驾驶的乐趣。另外，帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点：部分车主对帕萨特刹车异响问题，颇有微词。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
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