充满激情的德国绅士 易车实拍奔驰C63 AMG

充满激情的德国绅士 易车实拍奔驰C63 AMG(2)

内饰：沿用新款C级的基本造型 凸出运动感和豪华感

打开车门，可以发现新款奔驰C63 AMG门板颜色搭配更加偏向商务风格，手肘部分采用软材质进行填充，靠上去十分舒服，座椅记忆、座椅调节和车门锁止键依旧集成在了门板上，这也是奔驰家族的传统之一。同时厂家从细节方面着手，在精致的迎宾踏板上刻上了“AMG”的标识，体现出了高性能版车型的与众不同之处。

进入车内，可以发现C63 AMG的内饰造型和普通版C级基本没有区别，二者差别主要体现在内饰配色、方向盘造型、细节处理和材质四个方面。虽然贵为AMG车型，但是内饰的整体风格依然较为沉稳，没有多少激进元素。

新款车型的仪表盘采用了厂家着重宣传的三维立体式的设计风格，盘面变为白底黑字，可读性更强，除此之外，仪表盘上的显示屏换为了由黑色到黄色的渐变彩屏，比老款的黑白显示屏更具观赏性，而且档次感更高，不过和其品牌的性能车相比，奔驰C63 AMG的仪表盘还是显得沉稳有余，激情不足，就算有“6.3 V8”的字样也不足以让驾乘者更加兴奋。

笔者认为新款车型搭载的三幅式运动型方向盘是奔驰C63 AMG内饰最具运动感的一个部分，方向盘大部分由真皮包裹，不过在3点和9点钟方向使用了防滑性更好的Alcantara材料，体现了以驾驶为本的设计理念，同样表现不错的是车辆的换挡拨片，行程极短回弹也快，在一秒钟之内操作数次也没有问题，另外拨片可以随方向盘转动，提升了操作的便捷性。

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新款C63 AMG中控台的设计风格和普通版一模一样，展现出了不错的档次感，按键布局十分清晰明了，极易上手，为了让驾乘者享受到更高规格的视听盛宴，厂家为新款奔驰C63 AMG配备了HARAMN/KADON音响。不过新款C63 AMG的中控台依然有两点瑕疵：一、倒车雷达等功能的控制按键在光线很足的时候不易看清，二、碳纤维材质的缺失也使得奔驰C63 AMG运动范儿不足。

在细节方面，奔驰C63 AMG配备的驻车制动器、COMMAND系统的控制旋钮、泊车雷达显示器都和普通版车型没有区别，唯一的区别在于C63 AMG采用了金属踏板，这种模块式设计的好处在于降低了开发成本，但是缺乏新意的设计会降低消费者的好感度。