2012款途观全系优惠2万元 送装潢保险礼包
大家车网 2012-05-14 00:49 来源：易车网 作者:叶圣娇
2012款途观全系优惠2万元 送装潢保险礼包(2)
注： 价格行情采自当地市场，仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低，但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。
途观全系车型全国地区最新价格情况一览表：
| 车型名称 | 排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 | 报价详情 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012款 都会版 1.4T 手动 | 1.4 | 手动 | 18.98万 | 15.78~21.98万 | 查看 |
| 2012款 都会版 1.8TSI 手动 前驱 | 1.8 | 手动 | 19.98万 | 16.48~24.68万 | 查看 |
| 2012款 都会版 1.8TSI 手自一体 前驱 | 1.8 | 手自一体 | 21.18万 | 16.95~24.98万 | 查看 |
| 2012款 风尚版 1.8TSI 手自一体 前驱 | 1.8 | 手自一体 | 23.38万 | 18.80~27.48万 | 查看 |
| 2012款 风尚版 1.8TSI 手自一体 四驱 | 1.8 | 手自一体 | 25.08万 | 20.07~29.18万 | 查看 |
| 2012款 菁英版 1.8TSI 手自一体 前驱 | 1.8 | 手自一体 | 25.48万 | 20.39~29.68万 | 查看 |
| 2012款 菁英版 1.8TSI 手自一体 四驱 | 1.8 | 手自一体 | 27.18万 | 22.10~31.38万 | 查看 |
| 2012款 菁英版 2.0TSI 手自一体 四驱 | 2.0 | 手自一体 | 28.68万 | 23.60~34.18万 | 查看 |
| 2012款 旗舰版 2.0TSI 手自一体 四驱 | 2.0 | 手自一体 | 30.98万 | 25.83~36.68万 | 查看 |
| 2010款 都会版 1.8TSI 手动 前驱 | 1.8 | 手动 | 19.98万 | 16.48~23.48万 | 查看 |
| 2010款 都会版 1.8TSI 手自一体 前驱 | 1.8 | 手自一体 | 21.18万 | 16.95~24.68万 | 查看 |
| 2010款 风尚版 1.8TSI 手自一体 前驱 | 1.8 | 手自一体 | 23.38万 | 19.13~27.48万 | 查看 |
| 2010款 风尚版 1.8TSI 手自一体 4MOTION | 1.8 | 手自一体 | 24.88万 | 20.58~29.18万 | 查看 |
| 2010款 菁英版 1.8TSI 手自一体 4MOTION | 1.8 | 手自一体 | 26.68万 | 21.86~31.38万 | 查看 |
| 2010款 菁英版 2.0TSI 手自一体 4MOTION | 2.0 | 手自一体 | 28.18万 | 23.16~33.88万 | 查看 |
| 2010款 旗舰版 2.0TSI 手自一体 4MOTION | 2.0 | 手自一体 | 29.48万 | 24.16~35.58万 | 查看 |
| 2010款 旗舰导航版 2.0TSI 手自一体 4MOTION | 2.0 | 手自一体 | 30.98万 | 25.88~36.68万 | 查看 |
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关键词:途观 责任编辑: 许乐天
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途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 9.30 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
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评测编辑：张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价，都表明了途观作为一款城市SUV的成功，这要归功于它的充沛的动力和出色的操控，但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言，遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用，变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现，尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错，少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
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评测编辑：王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者，在上市前就出现了火爆的预定场面，至今仍然销量不错，综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外，网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：涡轮发动机动力强劲；操控性能优秀；内部空间充足。 最大缺点：上市初期加价提车引起了网友的不满；此外，网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
- 一汽大众
- 7.58-9.88万元·捷达
- 19.38-33.48万元·迈腾
- 13.18-18.58万元·速腾
- 10.78-14.83万元·宝来
- 11.88-23.58万元·高尔夫
- 暂无指导价·高尔夫GTI
- 25.18-34.98万元·一汽大众CC
- 上海大众
- 11.28-16.69万元·朗逸
- 暂无指导价·桑塔纳
- 9.08-12.48万元·桑塔纳志俊
- 14.98-21.18万元·途安
- 16.98-21.58万元·PASSAT新领驭
- 8.59-15.89万元·大众POLO
- 18.38-32.28万元·帕萨特
- 8.58-11.28万元·POLO劲取
- 11.39-12.59万元·crossPOLO
- 8.49-12.38万元·新桑塔纳
- 进口大众
- 暂无指导价·大众EOS
- 暂无指导价·大众CC
- 23.98-39.48万元·高尔夫(进口)
- 75.88-253.18万元·辉腾
- 19.88-29.98万元·甲壳虫
- 34.00-53.00万元·PASSAT(进口)
- 23.58-39.88万元·Scirocco尚酷
- 68.56-110.46万元·途锐
- 34.25-41.28万元·Tiguan
- 32.48-41.21万元·迈腾(进口)
- 28.28-40.98万元·夏朗
- 43.80-56.80万元·Multivan
- 暂无指导价·大众UP
- 暂无指导价·高尔夫GTI(进口)
