性价比提升 易车网实拍宝骏630自动挡(4)

宝骏630上这款GF6六速手自一体变速箱大家就更熟悉了，目前在君威、君越、科鲁兹、英朗等多款车型上都在使用，能够降低发动机平均转速，使发动机保持在高性能运转工况，宝骏630自动挡车型也将成为1.5L排量车型中唯一拥有6AT技术的产品。GF6六速自动变速箱是通用全球前驱自动挡车辆的标准配置，也配备在通用的Insignia/Regal、 Lacross、Malibu,、Cruze等车型上。两者结合提升了动力和油耗表现，上汽通用五菱给出的数据显示，1.5AT车型的综合平均油耗为7.4升/100公里。排放标准达到欧Ⅳ。

该车搭载新一代1.5升 DVVT发动机，通过双连续可变气门正时系统DVCP和可变进气道VIM，使最大功率达到82kW，升功率达到54.5KW/L。在增加DVVT连续可变气门正时配气系统后，发动机进排气的平顺性及合理性得到优化，在3600转/分至4000转/分的转速范围内能发出146.5牛米的最大扭矩。

编辑点评：依靠上汽通用自身的产品优势，宝骏630搭载DVVT发动机和GF6自动变速箱显然是近水楼台轻而易举，而在这个级别的车型中有如此配备，显然也会大幅提升车型的竞争力。可以看出来，宝骏630自动挡车型的发动机和变速箱技术倒不是有多新多先进，但是在同级别或者同价位车型中优势明显。