动力更强 进口大众新Tiguan TDI到店实拍

进口大众新Tiguan柴油版——外观篇

新Tiguan在内饰方面延续了大众的传统样式，与国产途观一样。新Tiguan换装了新款方向盘，换装了新的RNS510多媒体导航系统、新的双区自动恒温空调系统模块等。

新Tiguan采用的三幅运动式多功能方向盘同样沿用原款Tiguan的样式，前后上下四位可调节，握感仍然舒适实用。不过遗憾还是存在的，换挡拨片仍旧还是没有出现，这让新Tiguan的运动味道又降低了不少。

另外，挡把也做了更换，整体感觉更具档次。值得肯定的是，无论是按钮分布还是储物盒设计，用起来都非常方便。

中控台上集成了RNS510中文导航系统导航系统、RCD510收音机系统和Climatronic双区空调装置。其中RNS510中文导航系统导航系统带有TFT触摸显示屏，30GB硬盘。

中控台方面，新Tiguan搭载的“Premium”多功能显示屏是款高分辨率的彩色显示屏，菜单导入直观清晰，可告知各种车辆调试的信息数。

当然，电子技术的逐渐普及和全方位的辅助将会是一个不变的趋势，这也在新Tiguan上有所体现。比如对于越野驾驶并不擅长的你遇到一些危险的路况而有些手足无措的时候，突然发现Tiguan已经为你准备好了一键式越野模式，你会不会欣然按下?中控台下部的一个Offroad按键，就集成了电脑已经事先设定好的驾驶模式。你只需开启这个按键，Tiguan所有的辅助系统都将为你服务，去面对即将到来的越野挑战。

这其中包括下坡缓降辅助系统 (最佳控制缓降)，修正驾驶踏板特性 (更好地计量发动机扭矩)，EDS适配 (在轻微滑动时电子限滑差速器就会激活)，ABS适配 (改进在松软基底上的制动)，上坡辅助系统 (支持上坡爬升和离合器保护)，以及自动变速器和档位预选功能 (包括最佳发动机制动效果)，使越野驾驶变得格外安全。

从上一代进口Tiugan开始，大众就开始引入了自动泊车系统，而新Tiguan的第二代自动泊车系统更加强大。不仅能够识别路边的纵向车位，在停车场内的横向车位也可以实现自动泊车。主办方在当天的试驾环节专门增加了一个自动泊车的体验。

当Tiguan时速在30km/h以下的时候，自动泊车系统通过传感器测量行驶过的空间，当距离位置达到泊车标准时，驾驶者挂入倒档，系统就可以自动控制方向倒入车位，整个过程中，驾驶者只需要控制车速即可。

新Tiguan两段式全景天窗，前段天窗可以全部开启。配备遮阳防热卷帘，带来更充沛的阳光和绝佳的隔热效果。