同级有优势 宝骏630自动挡温州实拍(1)

宝骏630自去年8月份上市以来，被越来越多的消费者所认识，但是由于在动力搭配上只有1.5L发动机+5速手动变速箱这一种选择，所以想买自动挡或者对发动机排量不是很满意的朋友就只能“望车兴叹”了。当然，为商之道是绝不会让赚钱的机会如此流逝，半年后的今天，我们终于看到了上汽通用五菱做出的努力，搭载1.5LDVVT发动机+6速手自一体变速箱的宝骏630已向我们驶来，日前新车已抵达温州汇金宝骏4S店，大家车网编辑第一时间对新车进行了实拍，下面请看实拍。

毋庸置疑，宝骏630在已有手动挡车型的基础上推出自动挡，终于使得1.5L车型可以“两条腿”走路，这也必将丰富宝骏汽车的产品阵营，给消费者更多的选择空间。1.5LDVVT发动机和6速手自一体变速箱，是本次宝骏630新车型最重要的特点，因此我们放在第一段。

从产品角度来看，这款发动机选用通用汽车1.5L排量P-TECB15DVVT发动机，通过双连续可变气门正时系统DVCP和双级可变进气道VIM，采用独立点火线圈，能够精确控制点火时间，实现82kW的最大功率和146.5Nm的最大扭矩，升功率则达到54.5KW/L。

而这款GF6六速手自一体变速箱大家就更熟悉了，目前在君威、君越、科鲁兹、英朗等多款车型上都在使用，能够降低发动机平均转速，使发动机保持在高性能运转工况，宝骏630自动挡车型也将成为1.5L排量车型中唯一拥有6AT技术的产品。

由于并不是改款车型，因此宝骏630自动挡车型的外观和内饰同手动挡的一样，没有任何差别。只是在一些车身内外的配置上，有一些细微的不同。外观方面，自动挡车型使用了无骨雨刷，提升了配置档次，并且在车身侧面，增加了“DVVT”的标识。

而在车身内部，宝骏630自动挡车型相比手动挡车型加装了后排阅读灯，不过据悉这一配置也只配备自动挡精英型车型上，具体的配置情况我们还是等其正式上市后才能证实。此外，发动机不再像手动挡车型发动机那样裸露，加装了装饰盖。

宝骏630是上汽通用五菱推出的首款轿车，车身设计出自泛亚汽车中心。虽然宝骏品牌人们还很陌生，但它的缔造者五菱品牌却有着非常不错的口碑。即便是第一款自主车型，在设计上我们也看不到任何生涩或模仿的痕迹。虽然不像一些车型那样让人震撼，但是清新亮丽的外观也给人很不错的印象。

宝骏630的整体格调是偏运动风格，因此车身线条多采用折线和棱角。车头进气格栅设计成盾形，两侧大灯上扬成鹰眼式，配以层次分明的前保险杠，共同构成了一副凌厉的运动前脸。

侧面腰线和肩线从车头前往后延伸到车尾；车顶的线条也很流畅；长车头短车尾的运动风格也在这里得到体现。8辐铝合金轮毂装在车上非常合适。总而言之侧面虽然没有太多亮点，但是你也找不到什么不妥的地方。

尾部较为方正，这样可以使后备厢拥有更高的利用率。尾灯的设计颇有味道，外部C型的白色区域布置了雾灯、转向灯和倒车灯，其实白色区域的上沿是没有作用的，仅仅起到装饰作用。

由于宝骏630有两个排量，因此车身外观上会有细微差别。第一点事1.8L车型在侧方转向灯旁有DVVT的标识；其二，在尾部后备厢盖右下方有1.8的铭牌；最后1.8L车型排气管采用伸出车体的装饰，而1.5L车型的排气管与1.8L车型有细微差别。

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