真我本色 有为人生 试驾雪佛兰迈锐宝(5)

迈锐宝前排空间适中，电动调节座椅可以方便调节坐姿，头部空间留有四指。而有两处设计影响了驾驶员腿部空间，一是方向盘调节拨杆，驾驶员左膝盖内侧有可能会碰倒，另一个是左脚休息踏板空间被车身挤占了部分位置。

后排空间还不错，由于车顶没有采用君威“溜背”的设计，178cm的乘客坐入后排挺直腰杆后头部还有一掌空间，腿部距离前排椅背两拳。

后备厢空间迈锐宝高达544L，在中级车中也属于较大水平。后备厢内较为平整，后备开口也很方正，空间利用率较高。在后备厢地板靠近后排座椅的地方，能明显看见由于独立悬挂布局而挤占的一点空间，但设计师已经让挤占的空间最小化。

迈锐宝的出现进一步提高了雪佛兰的品牌形象，而消费者在中级车领域又多了一个选择，从综合实力来看，迈锐宝并不比君威差，经典的设计也使其增加了在竞争中的砝码。而善于广告营销的雪佛兰也将这些优点毫无保留的展现给潜在用户，迈锐宝势必将成为上海通用销售体系中新的增长点。