大家车网 2012-03-19 09:00 来源:爱卡汽车 作者:
[福州站]
近日,从福清致远获悉,为庆贺一年一度的“3.15消费者权益日”,为了给喜爱一汽-大众车型的消费者最实际的权益,价格直冲底线,老速腾1.4T典藏版,仅限一台,优惠万元;感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
一汽大众速腾车型福州地区价格表 | ||||
---|---|---|---|---|
车型名称 | 厂商指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
1.6L 自动舒适版 | 14.78万 | 14.78万 | - | 部分现车 |
1.4T 手动技术版 | 14.88万 | 14.88万 | - | 部分现车 |
1.6L 手动特别版 | 14.38万 | 14.38万 | - | 部分现车 |
保险方面:店内为购车客户提供全程服务,可代办车险和购车贷款等项目,以购买1.4TDSG豪华版为例,报价16.98万元,整车购置税接近1.45万元,新车首年全险费用(四项基本险+交强险)约为8000元,提车总额约在19.3万元左右。(仅供参考,以店内销售人员计算为准)
质保方面:速腾享受厂家提供的两年或6万公里整车质保期(以先到为准),首次保养时间为7500公里,之后每10000公里可做一次常规保养,小保养费用约为400元左右,而更换机油、三滤等大保养费用大致为600元,具体要视选择的保养材料决定。
更多购车优惠,更多精彩活动!就在福州分站 TEL:0591-88899114
车型图片 |
所属品牌: |
---|
车型名称 |
厂商指导价 |
基本信息: |
产地 |
车型 |
推出年份 |
最高车速 |
0-100加速时间 |
100-0制动距离 |
等速油耗(L/100km) |
等速油耗时速(km/h) |
保修政策 |
车身参数: |
长/宽/高(mm) |
车重(kg) |
轴距(mm) |
最小离地间隙(mm) |
车身结构 |
车门数 |
座位数 |
油箱容积(L) |
行李箱容积(L) |
行李箱最大容积(L) |
发动机: |
排量(L) |
工作方式 |
最大功率(kW) |
最大功率转速 |
最大扭矩(N·m) |
最大扭矩转速(rpm) |
燃油 |
燃油标号 |
环保标准 |
变速箱: |
挡位个数 |
变速箱类型 |
底盘转向: |
驱动方式 |
前悬挂类型 |
后悬挂类型 |
车轮制动: |
前制动器类型 |
后制动器类型 |
前轮胎规格 |
后轮胎规格 |
备胎 |
安全配置: |
驾驶座安全气囊 |
副驾驶安全气囊 |
前排头部气囊(气帘) |
后排头部气囊(气帘) |
前排侧气囊 |
后排侧气囊 |
膝部气囊 |
电子防盗 |
车内中控锁 |
遥控钥匙 |
无钥匙启动系统 |
操控配置: |
ABS防抱死 |
车身稳定控制(ESP) |
升降(空气)悬挂 |
胎压监测装置 |
零胎压继续行驶 |
动力随速转向 |
主动转向系统 |
外部配置: |
天窗 |
运动版包围 |
铝合金轮毂 |
内部配置: |
真皮方向盘 |
方向盘调节 |
多功能方向盘 |
方向盘换挡 |
定速巡航 |
HUD抬头数字显示 |
座椅配置: |
真皮座椅 |
座椅调节 |
腰部支撑调节 |
座椅电动调节 |
座椅记忆 |
座椅加热 |
座椅按摩/通风 |
后排座椅整体放倒 |
后排座椅按比例放倒 |
多媒体配置: |
GPS导航系统 |
蓝牙系统 |
车载电视 |
车载电话 |
后排液晶屏 |
MP3支持 |
是否有CD |
CD碟数 |
是否有DVD |
DVD碟数 |
喇叭数量 |
灯光配置: |
氙气大灯 |
自动头灯 |
随动转向大灯 |
前雾灯 |
后雾灯 |
大灯高度可调 |
大灯清洗装置 |
玻璃/后视镜: |
前电动车窗 |
后电动车窗 |
防夹手功能 |
电动后视镜 |
后视镜加热 |
后视镜电动折叠 |
手动后遮阳帘 |
电动后遮阳帘 |
后视镜防眩目 |
后排侧遮阳帘 |
遮阳板化妆镜 |
感应雨刷 |
关键词:速腾 责任编辑: 黄念
上一篇: | 下一篇:润丰起亚索兰托部分现车 先预订后提车 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |