国产宝马X1订金10万 进口宝马X1清库中
大家车网 2012-03-06 00:53 来源：爱卡汽车 作者:
国产宝马X1订金10万 进口宝马X1清库中(2)
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| 所属品牌： | 宝马 | 宝马 | 宝马 |
|---|---|---|---|
| 车型名称 | 2010款宝马X1xDrive28i | 2010款宝马X1xDrive25i | 2010款宝马X1sDrive18i |
| 厂商指导价 | 56.50万 | 47.30万 | 36.70万 |
| 基本信息： | 2010款宝马X1 xDrive28i | 2010款宝马X1 xDrive25i | 2010款宝马X1 sDrive18i |
| 产地 | 进口 | 进口 | 进口 |
| 车型 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 推出年份 | 2010 | 2010 | 2010 |
| 最高车速 | 205.00 | 205.00 | 200.00 |
| 0-100加速时间 | 6.80 | 7.90 | 10.40 |
| 100-0制动距离 | |||
| 等速油耗(L/100km) | |||
| 等速油耗时速(km/h) | |||
| 保修政策 | 2年 | 2年 | 2年 |
| 车身参数： | 2010款宝马X1 xDrive28i | 2010款宝马X1 xDrive25i | 2010款宝马X1 sDrive18i |
| 长/宽/高(mm) | 4454/1798/1545 | 4454/1798/1545 | 4454/1798/1545 |
| 车重(kg) | 1685 | 1675 | 1530 |
| 轴距(mm) | 2760 | 2760 | 2760 |
| 最小离地间隙(mm) | 194 | 194 | 194 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 63 | 63 | 63 |
| 行李箱容积(L) | 420 | 420 | 420 |
| 行李箱最大容积(L) | 1350 | 1350 | 1350 |
| 发动机： | 2010款宝马X1 xDrive28i | 2010款宝马X1 xDrive25i | 2010款宝马X1 sDrive18i |
| 排量(L) | 3.0 | 3.0 | 2.0 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(kW) | 190.00 | 160.00 | 110.00 |
| 最大功率转速 | 6600 | 6100 | 6400 |
| 最大扭矩(N·m) | 310.00 | 280.00 | 200.00 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2600-3000 | 2500 | 3600 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97 | 97 | 97 |
| 环保标准 | |||
| 变速箱： | 2010款宝马X1 xDrive28i | 2010款宝马X1 xDrive25i | 2010款宝马X1 sDrive18i |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | |||
| 底盘转向： | 2010款宝马X1 xDrive28i | 2010款宝马X1 xDrive25i | 2010款宝马X1 sDrive18i |
| 驱动方式 | 四驱 | 四驱 | 后驱 |
| 前悬挂类型 | |||
| 后悬挂类型 | 多连杆 | 多连杆 | 多连杆 |
| 车轮制动： | 2010款宝马X1 xDrive28i | 2010款宝马X1 xDrive25i | 2010款宝马X1 sDrive18i |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 225/45 R18 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 255/40 R18 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
| 备胎 | 其他 | 其他 | 其他 |
| 安全配置： | 2010款宝马X1 xDrive28i | 2010款宝马X1 xDrive25i | 2010款宝马X1 sDrive18i |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊 | ● | ● | ● |
| 膝部气囊 | - | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
| 操控配置： | 2010款宝马X1 xDrive28i | 2010款宝马X1 xDrive25i | 2010款宝马X1 sDrive18i |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP) | ● | ● | ● |
| 升降(空气)悬挂 | - | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | ● | ● | ● |
| 动力随速转向 | ● | ● | ● |
| 主动转向系统 | - | - | - |
| 外部配置： | 2010款宝马X1 xDrive28i | 2010款宝马X1 xDrive25i | 2010款宝马X1 sDrive18i |
| 天窗 | ● | ● | ● |
| 运动版包围 | - | - | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
| 内部配置： | 2010款宝马X1 xDrive28i | 2010款宝马X1 xDrive25i | 2010款宝马X1 sDrive18i |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘调节 | |||
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘换档 | ● | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ○ |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - |
| 座椅配置： | 2010款宝马X1 xDrive28i | 2010款宝马X1 xDrive25i | 2010款宝马X1 sDrive18i |
| 真皮座椅 | ● | ● | ● |
| 座椅调节 | |||
| 腰部支撑调节 | ● | ● | ○ |
| 座椅电动调节 | ● | ● | ● |
| 座椅记忆 | ● | ● | ● |
| 座椅加热 | ○ | ○ | ○ |
| 座椅按摩/通风 | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
| 多媒体配置： | 2010款宝马X1 xDrive28i | 2010款宝马X1 xDrive25i | 2010款宝马X1 sDrive18i |
| GPS导航系统 | ● | ● | ● |
| 蓝牙系统 | ● | - | ○ |
| 车载电视 | - | - | - |
| 车载电话 | ● | - | ○ |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| MP3支持 | ● | ● | ● |
| 是否有CD | - | - | - |
| CD碟数 | |||
| 是否有DVD | ● | ● | ● |
| DVD碟数 | 6 | 6 | 6 |
| 喇叭数量 | |||
| 灯光配置： | 2010款宝马X1 xDrive28i | 2010款宝马X1 xDrive25i | 2010款宝马X1 sDrive18i |
| 氙气大灯 | ● | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● | ● |
| 随动转向大灯 | ● | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | ● | ● |
| 玻璃/后视镜： | 2010款宝马X1 xDrive28i | 2010款宝马X1 xDrive25i | 2010款宝马X1 sDrive18i |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● |
| 防夹手功能 | ● | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | ● |
| 手动后遮阳帘 | - | - | - |
| 电动后遮阳帘 | |||
| 后视镜防眩目 | ● | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | ● | ● |
关键词:宝马X1 责任编辑: 吴舟子
宝马X1 2012款 xDrive28i豪华型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 6.50 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
8分 |
华晨宝马X1是落户国产的第三款BMW产品，但外观和内饰保留了进口车型的特点，作为一款宝马家族中的入门级SUV，宝马X1拥有大气时尚的外观、宽敞充裕的空间，以及舒适灵活的操控性能，降低的动力装配对日常驾驶影响不明显，但却降低了中配级别车型的售价，但是国产后的宝马X1用料差了，做工略显粗糙，行车过程的中小毛病也比较多见，综合性价比较一般。 | |
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评测编辑：张丽 |
8分 |
晨宝马X1的外形保留了进口车型的所有特点，时尚大气的外观和宽敞充裕的空间受到了众多网友的好评，内饰造型简洁实用，配置不错，细节做工有待提高；动力上搭载2.0升涡轮增压发动机，动力输出够用；操控灵活，底盘高，通过性好；油耗一般；网友反映定价偏高，行车小毛病较多。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：外观时尚大气；内饰简洁实用；空间宽敞充裕；搭载2.0升涡轮发动机，动力充沛；操控舒适。 最大缺点：内饰用料一般，细节做工有待提高；燃油经济性较差；定价偏高，胎噪、异响等小毛病比较多。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
