销售数据显示，去年末上市的斯柯达昊锐2012款今年1月份的终端销量超过4000辆，迎来2012年度的开门红，全面升级的产品实力、更丰富的尊崇配置以及更具竞争力的性价比优势使这款优雅与实用兼具的“全能B级座驾”赢得了众多中高级消费者的普遍青睐。

    空间派：宽敞舒适是关键

    作为一个百年汽车品牌，斯柯达在空间工程上的优势早已盛名在外。在设计师精妙的安排下，昊锐在车辆前部采用了紧凑的发动机舱布局，将空间利用率提升到了最高水平。与此同时，设计师还通过充分利用昊锐的长轴距优势，把前后座的间距调至最优，并对后排座椅背倾角进行了最佳化设置，从而让昊锐车内空间实现最大化，让每位乘员都能享受到宽敞自在的舒适空间。除了出色的乘坐空间之外，诞生于大众集团最新的BETA座椅生产平台的昊锐的座椅骨架，造型符合人体工程学原理，不仅提高了乘坐的舒适性，也提升了乘坐时的安全感。

    配置流：让驾车生活成为一种享受

    对于很多消费者来说，丰富的配置和领先的智能科技意味着车辆档次的提升，更是尊崇舒适的体现，而上海大众斯柯达昊锐自上市以来就以其全面领先的丰富科技配置成为中高级车市场中的标杆产品，昊锐2012款更是对科技配置方面进行了升级和增配。极具智能化的免钥匙启动系统的加入，让传统繁琐的解锁开门、打火启动等动作统统被省略，其驾驶席、副驾驶席车门或车尾行李箱就会分别自动感应，伸手拉动门把手即可解锁打开；此外，BOSS BUTTON副驾驶座后排调节钮也再次体现了昊锐对后排乘客的尊崇照顾，而全新升级的PLA智能泊车辅助系统更是功能强大的领先科技体现，优化后的GPS导航系统不仅界面更加立体和直观，而且非常简洁易用，极大的提升了行车安全性。

    值得一提的是，昊锐2012款在升级配置的同时将很多原来只有在高配车型上才有的配置普及到了全系车型里，将ESP电子稳定系统、HHC坡道辅助控制系统和数字式无盲区PDC倒车雷达作为全系标配，而全新升级的PLA智能泊车辅助系统则除了两款智雅版车型外，其余车型也均为标配。除此之外，电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、车载蓝牙电话更是在全系八款车型中有六款得到了标配，丰富的配置和智能科技让众多消费者感受到了斯柯达这款旗舰座驾尊崇至上的用车体验。

    精打细算族：让开车出行不再奢侈

    在走访中笔者也发现，近年来不断上升的CPI让原本对油价并不十分敏感的中高级消费者也不得不开始精打细算起来，可是动力性能和燃油经济性之间的矛盾却使得很多购车者陷入了鱼与熊掌不可兼得的困境。

    经过消费者和市场的验证，昊锐1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款TSI发动机的高效节能、科技环保特性已深受认可。加上大众经典的5挡手动变速箱、源自保时捷技术的Tiptronic 6挡手自一体变速箱以及大众汽车集团最先进的7挡DSG双离合手自一体变速箱，昊锐充分满足了用户对动力操控以及驾驶乐趣与经济油耗之间的平衡需求。以1.4TSI发动机为例，其最大功率可达96kW，在1750-3500转的宽阔转速区间内可输出220Nm的最大扭矩，动力性丝毫不逊色于搭载传统2.0L自然吸气发动机的车型，而其90公里等速油耗仅为5.2L，出色的动力性能为驾驶者提供充分的驾驶乐趣，让消费者充分享受到高动力与低油耗合二为一的完美体验。

    安全党：一路平安有保障

    作为德系中高级车的代表作，斯柯达昊锐继承了德系车在安全方面一贯的高标准和严谨作风。早在2009年，Superb昊锐就在欧洲E-NCAP碰撞测试中，就获得了五星安全标准的喜人成绩；而在2010年C-NCAP碰撞测试中，斯柯达昊锐更是以46.2分的优异成绩，荣膺了五星安全评价。无论是制动力强劲的16寸大型盘式制动器，还是EPS电子精确控制动力转向系统和最新版本ESP电子稳定系统，都成为昊锐在安全方面卓越品质的最佳体现。而2012款昊锐更是将ESP电子稳定系统、HHC坡道辅助控制系统和数字式无盲区PDC倒车雷达作为标配在全系车型上得到了应用，为更多消费者带来了极为放心的安全保障。

    总结：在2012年的第一个月里到来的龙年春节，让沉浸在寒意中的车市迎来了一丝暖意，消费者需求的提升在带热车市的同时也给很多汽车厂商提出了更高的要求。2012款昊锐升级上市的时机可谓恰到好处，既满足了消费者对高性价比中高级车的期盼，更以宽敞舒适的驾乘空间、高效的动力性能、优异的节油表现以及全面周到的安全配置满足了消费者日益严苛的用车需求。是否能精准洞察并充分满足消费者的需求，是一款车型能否取得成功的关键，相信在昊锐卓越的产品力以及上海大众斯柯达全面、完善的销售服务网络感召下，2012年将会有越来越多的消费者加入到昊锐车主的行列中来。