实拍起亚K2两厢运动版 文艺青年新宠

实拍起亚K2两厢运动版 文艺青年新宠(3)

希瑞尔加入起亚之后也开始玩起了非对称式中控台设计。坐在驾驶席上，略微偏向驾驶员一侧的中控台让你会有种被环抱的感觉，触手可及的按钮操作起来非常顺手。K2两厢的方向盘样式与三厢车型无异，底部镂空的三幅式设计体现出了较强的时尚感。K2两厢运动版车型上，方向盘还集成了音响控制键和蓝牙电话控制键。

K2两厢运动版在接通电源后的自检过程中，仪表盘指针会“扫表”一圈，从0指到最高值再弹回来，动作十分炫目。这也是许多高性能车用以标榜运动感的设计元素。

运动版车型为了体现其“运动元素”，音响控制面板采用了钢琴漆效果的材质。好看是好看，就是太容易沾指纹了。K2两厢运动版车型提供了电动天窗、一键启动、MP3+USB+IPOD外接音源接口、智能节能驾驶系统等丰富配置，不过并没有提供自动空调。

红黑搭配的真皮座椅激情十足，前排座椅也具备不错的包裹性，加上6向可调设计，坐着非常舒服。由于两厢车型的车顶不用像三厢车型那样顾忌后备箱的线条设计，所以K2两厢后排的头部空间表现比三厢版更好，不过后排座椅没有分体式头枕依然是个遗憾。由于轴距没有变化，两厢和三厢的腿部空间基本相同，只要前排乘客不刻意将座椅往后移，180cm以下身高的乘客同样可以在后排找到舒服的坐姿。

这里借用下同事拍的一张照片，从照片上可以看出K2两厢其实还是“很能装”的。尽管车身短了20多厘米，两厢车的行李箱“更高”，因此实际上并不会太影响行李的存放。如果你还嫌不够，那么全系标配的可按4/6比例放倒后排座椅将为你提供更多方便。要知道，K2三厢低配车的后排座椅可是不能放倒的。