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比亚迪G6福州到店实拍:配置令人眼花缭乱

大家车网 2012-02-10 08:58 来源:易车网 作者:汪涛

比亚迪G6福州到店实拍:配置令人眼花缭乱(2)

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从外观看,G6的外观设计稳重成熟很多,4860mm长,1825mm宽,1463mm高,轴距2745mm全车尺寸的比亚迪G6,从轴距数字来看,比亚迪G6的内部乘坐空间会比较宽敞。与F6相比,G6的车身尺寸的变化为长宽高分别增加了14/3/2毫米,轴距增加了5毫米。这和之前亮相的车型也保持了一致整车线条十分流畅,车身轮廓沉稳而饱满,厚重的车头设计和紧凑利落的尾部设计,十分符合国人对B级车的审美。比亚迪G6熏黑鹰眼式前大灯大气犀利,车灯下方设计的泪腺充满灵性;

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车身侧面,从A柱一直延伸到尾部的高位双腰线,遒劲有力,颇具轿跑特点,带LED转向的电动折叠后视镜、自动感应迎宾灯和无钥匙进入按钮,给整体增添了不少亮点。

另外,整车精度明显提高,缝隙明显缩小,钣金件之间均匀幼细,大灯与前机舱盖、后备箱盖与尾灯处等重要接缝处的缝隙也很均匀,足可与合资车媲美。

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比亚迪G6尾部造型的设计更有创意,鸭尾式扰流板与行李箱自然的融为一体,整车立刻显得动感十足,配合着饱满的头部,使比亚迪G6既有动感的一面也不失稳重的一面。满足了商务用途的同时,再增添那么一点动感,感觉还是不错的。

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比亚迪G6全系配备大灯延时关闭功能

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比亚迪G6将配有电动折叠后视镜,并带有LED转向灯功能

比亚迪G6还拥有右前轮盲区可视系统。对于新手来说,这个配置十分必要。在侧方停车的时候,大部分朋友都会对右侧位置掌握不好,尤其是针对右前轮的位置。停的太近怕路边的隔离带划伤轮胎,太远了车身又凸出太多,怕划伤车身。有了这个摄像头,右前方盲区就可以一览无余,减少右前轮和公路边沿的刮蹭,避免了轮胎、轮毂刮伤破损的可能。

通过多功能方向盘上的按键可以随时启动右前轮盲区可视系统,其覆盖的范围从车门拉手一直到车头前方且宽度约3.5m的区域。它的应用范围并不仅限于倒车的时候,在行车中也可以启动,在转弯或并线的时候可以更多的查看和了解右前方车辆或道路的情况,提升了行车的安全性。

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关键词:比亚迪G6   责任编辑: 杨小枫

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比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.70 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

作为一款上市不久的国产车,比亚迪G6的表现还算不错,其大气的外观,丰富的配置,受到了不少网友的好评,但也具备了国产车的通病,那就是装配工艺不够好,用料比较一般,还有针对提车难,加价提车的问题,网友也对此表示不满,希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升,并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。

评测编辑:林夕

8分

比亚迪G6外观大气、时尚,整车并没有复杂的线条,但上提的腰线增加了整体的立体感;内饰布局简单、合理,做工有所提升,座椅舒适度较好,配置比较齐全;换挡比较灵活,并且前后均采用独立悬架,与同级别车型相比比较高端,舒适性较好,但路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象。

评测编辑:强子

9分

最大优点:内饰做工有所提升且配置丰富;前后均采用独立悬架,舒适感较强;动力表现比较理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:悬挂较软,路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象;网友反应提车困难,需要加价提车,配件供应不及时;网友反应故障率较高。
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