延续一贯的优点 国产科帕奇到店实拍(4)

2012款国产科帕奇延续了进口科帕奇的空间的优势，轴距同样是2707mm，但国产科帕奇只提供了五座车型，目的是为了提高驾乘人员在空间上的便捷性。座椅由进口车型的全皮革包裹改为半皮半织布包裹。

说实话，无论怎么描述，有些地方还是需要亲身去体验的，比如：科帕奇的空间。只要您亲自去感受一下，相信对科帕奇的认识更加深入。

2012款国产科帕奇座椅样式与进口车型保持一致，座椅靠背宽大舒适驾驶为采用八向电动调节，并且支持腰部支撑调节。后排座椅依然支持靠背有限度调节以及中央扶手，大大减少了旅途带来的疲劳感。

2012款国产科帕奇同样支持后排座椅4/6放倒，第二排座椅完全放倒可以使行李箱容积从477L扩展到942L，车内储物空间均与进口车型保持一致。

动力上，国产科帕奇并没有“偷工减料”。搭载2.4L发动机，其最大功率为165马力，最大扭矩为230N·m。传动方面它匹配的是6速手自一体变速箱。另外这两款车与进口的科帕奇舒适版和豪华版所不同的是，城市版车型采用了前置前驱的驱动形式。

2.4L Ecotec DVVT全铝发动机与六速手自一体变速箱，同样具有ECO经济模式让2012款国产科帕奇在燃油经济性上与进口车型美。

2012款国产科帕奇悬挂采用：前悬挂 麦弗逊式独立悬挂；后悬挂 四连杆独立悬挂。驱动方式是前驱动的。

总结：对于这样一款曾经创造过辉煌销售业绩的车型来说，能够国产后低价销售无疑是件好事。这样做也是降低了这款车的入门门槛，从而吸引更多的消费群体。不过，在降低售价的同时，相关的配置也有了大幅降低，这样的优惠幅度则显得不那么有说服力。