2011年的最后一天，是感恩与展望的时刻。回顾2011年的中国汽车市场，精彩历历在目，上海车展、广州车展花样层出不穷，坚强的汽车厂商们经得起骄人的业绩也经得起萧条的经济，自主品牌、合资品牌、进口品牌甚至还有新兴的合资自主品牌都在全面发力，SUV市场继续红火，豪华车市场被看好...新的一年，不少重磅新车已经跃跃欲试，4月的北京车展更将百花齐放，让我们一同期待吧！下文中凤凰网汽车将为大家列举出明年十分值得关注的热门车型，如果您有购车计划，那么一定不可错过呦！近日有消息称，全新一代奥迪A6L(内部代号C7)的国产进程基本完成，新车将于2012年2月份上市。此次国产车型的轴距仍然经过了加长。
      海外版奥迪新A6轴距达到了2912mm，现款国产奥迪A6L的轴距已是2945mm，根据目前的谍照信息来看国产新一代A6L有望在现有基础加长100mm，达到3045mm，这也将使其轴距超过3米，从而有实力与竞争对手宝马5系Li以及奔驰E级加长版的超长轴距进行抗衡。

      奥迪新A6L在风格上的转变，完全由LED组成的前大灯同样功不可没。鹰眼式的前灯轮廓，仿佛怒视着前方猎物，配合U型的LED日间行车灯，将霸气和前卫完美融合。如果不是已经确定它将量产，相信很多人都会把它列为概念车。

      只有从车身侧面才会找到新A6作为中高级车所具有的修长身段，高挑的腰线依然被保留，不过却被刻画得更加明显，配合向外凸出的车门下沿，营造出一种向前俯冲的趋势。此外，新A6的后视镜还进一步优化了空气动力学，而老款车型的手抠式门把手也改为拉手式，这些细微的改变均可以看出新A6更为运动化的定位。从此前的谍照来看，国产的A6车型将被进一步加长，其空间将被进一步增大，与长轴距版的E级、宝马5系展开激战。

      内饰方面，新A6也一反过去严谨、精致却有失活力的内饰铺陈。一条大弧度的抛物线横贯整个中控台，并在车门拉手处形成一个颇为抽象的三角区域，在加上借鉴了豪华游艇设计的桃木，如此巧妙的运用材料和对细节的精雕细琢，将新A6打造的贵气十足。

      本次登榜目录的A6L车型采用了一款2.8L FSI发动机，与之搭配的是一台7速S-tronic双离合变速器。除这款发动机外，国产新A6L还将配备一款3.0L TFSI增压发动机和一款入门级的2.0L TFSI增压发动机。