帕萨特1.8TSI入门版已到店 现车充足

大家车网 2011-12-13 01:00 来源:易车网 作者:叶涛

上海大众推出了搭载6速自动变速箱的帕萨特1.8TSI车型,该车售价21.58万元。与在售的1.8TSI DSG尊荣版车型相比,新车除了采用6速自动变速箱之外,其在配置方面完全相同。近日大家车网编辑从苏州市场上了解到,帕萨特1.8TSI入门版现车已全部到店,无需预订,具体信息如下:

4S店 到店时间 到店型号 订金 提车周期 有无试驾车
苏州华铭 12月8日 入门版 有现车 有现车
苏州工业 12月9日 入门版 有现车 有现车
吴江新创 12月7日 入门版 有现车 有现车

信息采集:2011-11-13 制表:大家车网帕萨特1.8TSI入门版已到店 现车充足(0) 大家车网

上海大众此次推出的1.8TSI AQ 尊荣版旨在进一步丰富其产品线,同时也是将1.8TSI车型的入门价再次降低。帕萨特1.8TSI AQ 尊荣版与DSG 尊荣版相比,它们的主要差异就是在变速箱方面。新车搭载的是一台6速自动变速箱,由于传动方面匹配的不同,其90Km等速油耗为5.4L,比搭载DSG变速箱的车型略高0.1L。

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配置方面,1.8TSI AQ 尊荣版和DSG 尊荣版一样,其全系标配胎压监测系统、遥控钥匙、六气囊、车身稳定控制系统、自动驻车系统、定速巡航、泊车辅助、蓝牙车载电话及自动大灯功能等。

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动力方面,帕萨特1.8TSI AQ尊荣版没有任何变化,其最大功率160马力,最大扭矩250N·m。传动方面,配备的是6速自动变速箱。全新帕萨特在上市之后就获得了很大的关注,其市场销量也有不错的成绩。此次推出的1.8TSI AQ 尊荣版也是为降低1.8TSI车型入门价,以满足更多用户的需求。不过从该车与装备DSG变速箱的车型那3000元的差价来看,或许选择匹配DSG变速箱车型的用户会更多一些。

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关键词:帕萨特   责任编辑: 吴舟子

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帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG旗舰尊享版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 9.60 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。

评测编辑:张丽

9分

外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。

评测编辑:强子

9分

最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐