日前，东风日产启辰品牌的首款量产车于广州车展发布，并正式定名于概念车。同时，东风日产还表示，该车将于明年上半年正式上市。今天笔者有幸在经销商展厅内看见了启辰概念车，虽然不能进入车内，但是启辰那全新时尚的外表已经深深吸引了我。

脱胎于东风日产颐达的启辰概念车，从外形来看，启辰启辰概念车整车造型和颐达完全是两种不同的风格，在视觉效果上非常年轻也更富动感，在车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4530MM*1695MM*1535MM，轴距为2600MM，和颐达十分接近，作为一款家用紧凑行车来说，2600MM的轴距会让启辰D50在竞争中处于劣势。

启辰概念车在前脸设计上颇有点概念车的味道。前中网格栅采用了镀铬双横条进行装饰，“启辰”的标志镶嵌其中，十分醒目，分处两侧的前大灯让整车的运动感更加活灵活现，运动味十足。而前保险杠的设计就比较简单，采用贯穿式设计，而雾灯分布在其两侧，雾灯下方的装饰犹如跑车的进气口。

从这个角度看，启辰概念车的前大灯被设计成了飞镖状。不过据笔者判断，由于启辰概念车的定价不会太高，所以诸如大灯清洗装置和氙气大灯这些配置不会出现在启辰概念车上。

启辰概念车的车身线条十分流畅，并采用镀铬装饰以提升精致感，此外，笔直的腰线从前翼子板延伸至车尾，此外车侧并没有镀铬条等其他繁复的线条，简洁的风格更加耐看。修长的车头、丰满的车身和短小的车尾组合在一起，让启辰从侧面看上去颇有运动轿跑的风味。

启辰概念车的车尾比较短小，不过鉴于老款颐达的表现，概念车的后备箱容积应该也不会小多少。尾灯造型同样趋于棱角化，尤其镰刀造型的白色灯组显得非常年轻，尤其值得赞扬的是，启辰概念车的尾大灯采用了LED灯源以提升档次感和夜间行车安全性，后备箱上方设计了一个略微上扬的弧线，为稳重的车身增添一丝运动气息，而方形的双排气管则大大提升了启辰概念车的视觉效果。

启辰概念车的轮胎采用了五幅式轮毂的设计风格，造型和车身所具有的运动气息十分相近，位于轮毂中央的“启辰”标志犹如点睛之笔，让原本略显沉闷的轮胎显得更加灵动。在轮胎尺寸方面，185/65 R15的横滨轮胎对于城市驾驶来说还是够用了。

由于启辰概念车来自于颐达的平台，所以在动力方面，启辰首款车型将搭载1.6L的发动机，其最大功率为109马力，最大扭矩为153N·m。传动方面，它或许会有手动挡和自动挡两种，但自动挡车型所匹配的变速箱不知是否会采用东风日产全新的CVT变速箱。

提供实拍车辆经销商：启辰万江专营店