比亚迪S6试驾体验：谁说便宜没好货(2)

外形上，比亚迪S6设计借鉴了众多国际流行设计元素，因此当看到S6时甚至不会觉得陌生。从宽大的前脸、修长的腰身到倾斜的D柱，都有点令人感觉似曾相识的感觉。前进气格栅设计简洁不张扬，采用单条镀铬装饰，配合比亚迪车标看上去显得非常大气。与前进气格栅衔接的肌力线在引擎盖凸起，给这款车的前脸带来几分肌肉感。两侧前大灯采用经典的晶钻式设计，简约而且不失动感，并且采用了灯眉设计，迎合了时下的设计潮流。底部采用了包围式黑色护板，既有效保护了发动机舱，重心也随之下移，使整车更显沉稳。

对于比亚迪首款SUV，细观察便可以发现比亚迪的用心，其钣金缝隙非常细密均匀，可以看出比亚迪在整车模具上下了不少功夫，据比亚迪巨驰店工作人员透露，S6外型模具是由日本著名的荻原模具馆林工厂原班打造的

对于一款城市SUV来说，外观、空间至关重要。S6长宽高分别为4810/1855/1680mm，加上顶部行李架高度可达1725mm，轴距为2720mm，可以说是辆不折不扣的全尺寸SUV，190mm最小离地距离使得整车拥有绝好的通过性能。在车身顶部配有行李架，可以满足外出休闲载物之用。

与前脸相呼应， S6尾部同样圆润饱满。带有LED高位刹车灯的尾翼自车顶向外延伸，更显动感。LED组合式尾灯设计简洁醒目，后雾灯呈规则的四边形，能起到很好的警示效果。

熏黑大灯圆润饱满，加入了时尚的灯眉设计，带有透镜的近光灯也提升了灯组的档次

如此运动的车身当然要配上四只合适的“大脚”，S6采用了两种轮辐，2.0 MT使用的是五幅花型轮辐，2.4 AT使用的是五幅轮辐，相比之下，前者更加动感，后者更显沉稳，满足了不同人的审美。

在整车安全方面，S6采用3H高强度全方位碰撞吸能安全车身结构，同时整车侧围采用了一体化的整体式钢板冲压，有效保证了车身在碰撞过程中的结构稳定性。前后加强的防撞钢梁，能全方位抵挡来自外界的撞击。被动安全方面，S6装载了六安全气囊，包括前排双SRS安全气囊，前排侧SRS安全气囊，窗帘式SRS安全气囊，有效保证了车辆发生碰撞时的乘员安全。主动安全方面，S6配备ABS+EBD，在车辆紧急制动上给予足够的安全防护。同时，比亚迪S6还人性化地设计了儿童坐椅固定装置接口。