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比亚迪S6试驾体验:谁说便宜没好货

大家车网 2011-11-08 00:46 来源:易车网 作者:汪涛

比亚迪S6试驾体验:谁说便宜没好货(2)

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比亚迪S6试驾体验:谁说便宜没好货(1) 大家车网

外形上,比亚迪S6设计借鉴了众多国际流行设计元素,因此当看到S6时甚至不会觉得陌生。从宽大的前脸、修长的腰身到倾斜的D柱,都有点令人感觉似曾相识的感觉。前进气格栅设计简洁不张扬,采用单条镀铬装饰,配合比亚迪车标看上去显得非常大气。与前进气格栅衔接的肌力线在引擎盖凸起,给这款车的前脸带来几分肌肉感。两侧前大灯采用经典的晶钻式设计,简约而且不失动感,并且采用了灯眉设计,迎合了时下的设计潮流。底部采用了包围式黑色护板,既有效保护了发动机舱,重心也随之下移,使整车更显沉稳。

对于比亚迪首款SUV,细观察便可以发现比亚迪的用心,其钣金缝隙非常细密均匀,可以看出比亚迪在整车模具上下了不少功夫,据比亚迪巨驰店工作人员透露,S6外型模具是由日本著名的荻原模具馆林工厂原班打造的

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对于一款城市SUV来说,外观、空间至关重要。S6长宽高分别为4810/1855/1680mm,加上顶部行李架高度可达1725mm,轴距为2720mm,可以说是辆不折不扣的全尺寸SUV,190mm最小离地距离使得整车拥有绝好的通过性能。在车身顶部配有行李架,可以满足外出休闲载物之用。

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与前脸相呼应, S6尾部同样圆润饱满。带有LED高位刹车灯的尾翼自车顶向外延伸,更显动感。LED组合式尾灯设计简洁醒目,后雾灯呈规则的四边形,能起到很好的警示效果。

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熏黑大灯圆润饱满,加入了时尚的灯眉设计,带有透镜的近光灯也提升了灯组的档次

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如此运动的车身当然要配上四只合适的“大脚”,S6采用了两种轮辐,2.0 MT使用的是五幅花型轮辐,2.4 AT使用的是五幅轮辐,相比之下,前者更加动感,后者更显沉稳,满足了不同人的审美。

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在整车安全方面,S6采用3H高强度全方位碰撞吸能安全车身结构,同时整车侧围采用了一体化的整体式钢板冲压,有效保证了车身在碰撞过程中的结构稳定性。前后加强的防撞钢梁,能全方位抵挡来自外界的撞击。被动安全方面,S6装载了六安全气囊,包括前排双SRS安全气囊,前排侧SRS安全气囊,窗帘式SRS安全气囊,有效保证了车辆发生碰撞时的乘员安全。主动安全方面,S6配备ABS+EBD,在车辆紧急制动上给予足够的安全防护。同时,比亚迪S6还人性化地设计了儿童坐椅固定装置接口。

关键词:比亚迪S6   责任编辑: 黄念

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比亚迪S6 2013款 劲悦版 2.4手动尊贵型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

比亚迪S6作为比亚迪第一款SUV车型,是比亚迪公司与奔驰合作的证明,从网友反馈的信息来看,时尚漂亮的外观、简洁舒适的内饰以及丰富的配置受到了大多数网友的肯定,虽然行程噪音较大、各类小毛病较多,但是比亚迪S6的市场表现依然可圈可点,究其原因,应该是较以往车型更细致的做工、人性化的储物空间等因素提升了性价比所致。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚漂亮;内饰做工比较精细,配置不错;空间灵活宽敞,操控性能好。 最大缺点:动力一般;发动机噪音大、各类小毛病较明显。

评测编辑:林夕

9分

S6是比亚迪推出的首款SUV;外观时尚漂亮;内饰温馨协调,比较精细的做工和丰富的配置受到了网友的好评;空间宽敞充裕;操控性能不错;但动力表现平凡,发动机噪音大、各类小毛病较明显。
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