各具优势 全面覆盖 上海通用四大家轿简介(3)

上海通用别克 凯越

厂商指导价：9.99-11.99万

相比宝骏630，凯越在售价上明显上了一个台阶。不过作为别克旗下的走量车型，在成都地区，凯越一直保持着比较大幅度的优惠，售价也跌到了9万以下。

作为2003年就上市的车型，别克凯越已经成为了通用旗下的“超级”走量车型，虽然在外形方面，新凯越吸取了别克家族的设计理念：瀑布式直竖镀铬水箱护罩，硕大的立体别克徽标镶嵌在中央，并且由原来的白底调整为黑底，更加醒目；U形蜂窝进气口与发动机罩上的线条，组成了明显的“大嘴”造型，从侧面看过去，凯越呈现了前低后高的造型，显得比较动感，立体感很强的LED尾灯镶嵌在后备箱的两角。尾灯的边缘带有尖锐而突出的鹰嘴设计，看上去上很有灵气。不过相比其他三款兄弟车型，凯越还是略显老气。

凯越的车身尺寸为4515MM*1725*1445，和宝骏比明显小了一圈，而2600MM的轴距只能说是标准身材，在紧凑型车做得越来越大的今天，凯越在这方面还是比较吃亏的。

新凯越内饰采用了上深下浅的居家风格，仪表盘采用了炮筒型设计，配合蓝色数字背景和红色指针，让它比老凯越的三圆并列仪表盘，显得更加时尚，同时也提升了运动气息；老凯越中控台上的仿桃木设计被保留了下来，但是新凯越则在其下面加入了金属质感的装饰条，也让车辆内部显得更加年轻化。此外，中控台中央控制面板的音响/收音机操作、空调调节等处的按钮布局等，也有所变化，并在中央增加了E-TOUCH多功能集成旋钮，可以更方便的对车内电子设备进行控制。

新凯越的前拍空间还算不错，1.78米的驾驶者坐进去头部仍然能有一拳左右的距离。而且有些偏高的座姿也使驾驶者得到了良好的视野，为了保证乘客后排空间，凯越的座椅设计得有些短小，会增加疲劳感，后排中间的乘客还得应付没有头枕和地板凸起等状况。

在车内储物空间方面，新凯越作得比较到位，手套箱中还有单独的空调出风口可以帮你冰一些饮料，扶手箱和门板储物格均能放下不少东西，同时，新凯越在副驾驶座椅的下面还设计有一个储物盒放双平底鞋。不过凯越的后备箱显得有点小气，405L的容积相比自己的小兄弟宝骏630来说要差上不少。

新款凯越仅仅搭载了一款1.6L的发动机，其最大功率为81KW/6000RPM，最大扭矩为146NM/3600RPM，相比宝骏630那款发动机，凯越明显更适合城市驾驶。

凯越配备了5速手动变速器和4速自动变速器，4速手动变速器的技术相对落后，明显影响了燃油经济性。还要提一句凯越的这款4变速箱在操作方面与其它自动变速箱还有所区别的，其它车型只要踩住刹车就可以把挡位从R挡推入N挡，而这款变速箱则要将挡杆向下按然后才可推入N挡。