卓尔不群 揽胜极光EVOQUE广州到店实拍(5)

动力方面，揽胜极光使用2.0T Si4汽油发动机，采用了目前流行的缸内直喷、涡轮增压以及双可变气门正时技术，最大功率可达到177kw/6000rpm，最大扭矩为340Nm/1900-3500rpm。0-100km/h的加速时间只需7.6秒，显然这对于极光来说已经足够。

极光的6速手自一体变速器通过子旋转换档系统切换各个档位，车辆启动后中间的旋钮会自动升起，初次使用会感觉不太适应。

路虎全地形反馈系统的控制切换按钮，从左到右分边为General Driving一般驾驶 (On-Road或轻度Off-Road) 模式、Grass/Gravel/Snow湿滑路面 (On-Road或Off-Road) 模式、Mud and Ruts泥泞模式与Sand沙地模式。与之前相比新增了Dynamic赛道动态模式，但减少了“岩石攀爬”模式，当然，毕竟为城市SUV，你也别指望着它如其它路虎那般无所不能。

编辑总结：

我们或许早已经习惯了路虎霸气且无所不能的特质，但是揽胜极光EVOQUE却带给了我们别具一格的前卫路虎，它拥有更多城市化元素，显然，路虎希望拓展其更广阔的市场，而非简单的山林原野。

事实上路虎也确实做到了这一点，就鸿粤锐虎单店目前已经收集了60多台订单，你如果现在订车，需再等半年左右时间，或许更长。而3门与5门两种版本，也给不同需求的消费者不一样的选择。