此前，自主品牌一直以来都缺少真正意义上自主研发的高端车型，而瑞麒G5和G6的上市改变了这一现状。作为一款“自主时代新座驾”，瑞麒G6集“享受卓越、安全领航、平顺操控”等优势于一身，专为引领时代的政商领袖级人物度身打造。2011年10月1日，在第十八届福州国际车展上，瑞麒G6携2012款瑞麒G5同台发布，宣告这两款车正式在福州市场正式上市。

瑞麒G6的造型融合了中西方主流设计思想及流行趋势，车身饱满硬朗，整车外观沉稳大气。它长4968mm，宽1845mm，高1526mm，轴距2820mm，在同级车中可谓独领风骚。瑞麒G6内饰充满了无与伦比的公商务气息。真皮座椅、多功能方向盘、双区独立空调等高科技配备充分体现人性关怀；超大的后排乘坐空间提供大型航空头枕、商务小桌板；中央集控带按摩、加热、通风等功能。车内的6.5英寸DVD触摸液晶显示屏搭配1+11音响系统，营造了剧院级影音效果，让用户在驾乘过程中放松身心，尽享旅途的愉悦！

无论一辆车的配置多么卓越，一旦缺乏安全性，那就只能是金玉其外败絮其中。瑞麒G6以人为本，在关注驾乘舒适的同时，更注重汽车的安全性能。因此，它采用了目前最先进的车身结构设计，全车选用高强度钢板、优化了车身部件的碰撞性能。其独创的后排气囊设计成为中国汽车超级安全的品质标杆，全车10安全气囊在同级别车中尚无先例。EPB电子驻车功能，驻车方式先进，固定的制动力量，安全性更强。特别值得一提的是，瑞麒G6搭载带自清洗氙气大灯，相比普通卤素灯，具有低能耗高性能，视觉条件好的优势。众多人性化高科技安全保障，在赋予汽车极佳安全性的同时，为您的前行之路保驾护航。

作为承载瑞麒品牌向高端市场进军的旗舰车型，瑞麒G6秉承“Engines&Drivers”的品牌理念，达到了“驾乘合一”的汽车产品新境界。瑞麒G6搭载ACTECO1.8TCI及2.0TCI涡轮增压中冷全铝引擎，其动力总成经过精确的计算和标定匹配，在燃油经济性和低排放方面均有突出表现。1.8TCI发动机最大功率114KW，在1900转时即可达到225NM的最大扭矩；2.0TCI发动机最大功率则为116KW，在每分钟1900-4000转的宽广区域内持续提供最大扭矩250NM/rpm输出。两款发动机均采用了国际领先的可控燃烧率设计，在保证强劲动力输出的同时，带来让人惊叹的节油性。

瑞麒G6的底盘经莲花公司精心调校，悬挂采用了与法拉利、玛莎拉蒂等知名跑车相同的前双叉臂、后多连杆独立悬架系统。值得一提的是瑞麒G6首开国内应用可变阻尼CDC式悬架系统的先河，该悬架系统每秒钟响应调整整车姿态10次的设定可以更迅速、更精确地控制车身的侧倾、俯仰、横摆跳动，提高汽车高速行驶和过弯的稳定性。

而秉承“Engines&Drivers”品牌理念的瑞麒G5，则将德系车的操控性能与日系车的舒适性能实现了完美平衡。整车线条简练，饱满大气，前脸造型硬朗，使其在商务气质中不乏运动元素；操控性上，被誉为B级车市场最先进的发动机之一的ACTECO2.0TCI全铝合金涡轮增压发动机，搭配普遍用于欧系豪华跑车的双叉臂独立前悬架和以平稳舒适闻名的多连杆独立后悬架组成的豪华悬架系统，给予瑞麒G5极佳的动力性能和平稳舒适的操控性能；此外，丰富的主被动配置，Can+LINBUS(智能行车管家系统)、双区独立控制豪华全自动空调、卫星导航、倒车成像系统等智能科技配置，在保证商务功能的基础上，进一步提升了驾驶乐趣和个性化潮流商务感。

瑞麒G5、G6的出现，不但改变了人们对于国产自主高端车的定义，更吹响了中国民族造车企业进军中高端车市场的号角。在这个几乎被合资企业所垄断的市场中，瑞麒G5和G6的突破，无疑是自主品牌一次前所未有的进步。

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