大家车网 2011-08-21 05:01 来源:汽车点评网 作者:汤银亮
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●passat参数对照表:产品名称 | 2011款 帕萨特 1.4 TSI DSG | 2011款 帕萨特 1.8 TSI DSG尊荣版 | 2011款 帕萨特 1.8 TSI DSG至尊版 | 2011款 帕萨特 2.0 TSI DSG御尊版 |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
款型 | 2011 | 2011 | 2011 | 2011 |
排量 | 1.4L | 1.8L | 1.8L | 2.0L |
最高车速 | 210Km/h | 210Km/h | 230Km/h | |
0-100加速时间 | 9s | 9s | 8s | |
保修政策 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | |
长/宽/高(mm) | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 | |
轴距(mm) | 2803 | 2803 | 2803 | |
整备质量(Kg) | 1520 | 1520 | 1550 | |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | |
车门数 | 4 | 4 | 4 | |
座位数 | 5 | 5 | 5 | |
油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 | |
发动机型号 | EA888 | EA888 | EA888 | |
气缸容积(cc) | 1798 | 1798 | 1984 | |
进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
气缸排列形式 | L | L | L | |
气缸数 | 4 | 4 | 4 | |
每缸气门数 | 4 | 4 | 4 | |
压缩比 | 9.6 | 9.6 | 9.6 | |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | |
缸径 | 82.5 | 82.5 | 82.5 | |
冲程 | 84.1 | 84.1 | 92.8 | |
最大马力(Ps) | 160 | 160 | 200 | |
最大功率(kW) | 118 | 118 | 147 | |
最大功率转速(rpm) | 4500-6200 | 4500-6200 | 5100-6000 | |
最大扭矩(Nm) | 250 | 250 | 280 | |
最大扭矩转速(rpm) | 1500-4500 | 1500-4500 | 1700-5000 | |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | |
燃油标号 | 97号 | 97号 | 97号 | |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | |
缸体材料 | 铁 | 铁 | 铁 | |
排放标准 | 国IV | 国IV | 国IV | |
变速箱简称 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 6挡双离合 | |
挡位个数 | 7 | 7 | 6 | |
变速箱类型 | DCT(双离合) | DCT(双离合) | DCT(双离合) | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | |
后悬挂类型 | 多连杆独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 | |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | |
前轮胎规格 | 215/60R16 | 215/55R17 | 215/55R17 | |
后轮胎规格 | 215/60R16 | 215/55R17 | 215/55R17 | |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | |
驾驶座安全气囊 | - | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | - | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | - | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | - | ○ | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | - | ○ | - | - |
膝部气囊 | - | - | - | - |
电子防盗 | - | ● | ● | ● |
车内中控锁 | - | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | - | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | ● | - |
夜视系统 | - | - | - | - |
主动安全 | - | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | - | ● | ● | ● |
制动力分配 | - | ● | ● | ● |
刹车辅助 | - | ● | ● | ● |
牵引力控制系统 | - | ● | ● | ● |
车身稳定控制 | - | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - | ● | ● | ● |
陡坡缓降系统 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | - | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - | - |
天窗 | - | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - | - |
运动版套装 | - | - | - | - |
铝合金轮圈 | - | ● | ● | ● |
真皮方向盘 | - | ● | ● | ● |
方向盘上下调节 | - | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | - | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | - | - | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - | - |
定速巡航系统 | - | ● | ● | ● |
自适应巡航控制 | - | - | - | - |
倒车雷达 | - | ● | ● | ● |
倒车影像 | - | - | ● | ● |
自动倒车入位 | - | - | ● | ○ |
行车电脑显示屏 | - | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
皮质座椅 | - | ● | ● | ● |
运动座椅 | - | - | - | - |
座椅高低调节 | - | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | ● | ● | ● |
前排座椅电动调节 | - | - | ● | ● |
第二排座椅靠背调节 | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | ● | - |
前排座椅加热 | - | - | ● | - |
座椅通风 | - | - | - | - |
座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | - | ● | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - | - |
前座中央扶手 | - | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | - | ● | ● | ● |
后排杯架 | - | ● | ● | ● |
GPS导航系统 | - | - | ● | ○ |
网络互动系统 | - | - | - | - |
中控台液晶屏 | - | - | ● | ● |
多媒体控制系统 | - | - | - | - |
蓝牙/电话系统 | - | ● | ● | ● |
车载电视 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
外接音源支持 | - | ● | ● | ● |
MP3/WMA支持 | - | ● | ● | ● |
单碟CD | - | ● | - | - |
多碟CD系统 | - | - | - | ● |
单碟DVD | - | - | ● | ○ |
多碟DVD系统 | - | - | - | - |
2-3个音响扬声器 | - | - | - | - |
4-5个音响扬声器 | - | - | - | - |
6-7个音响扬声器 | - | - | - | - |
8个以上音响扬声器 | - | ● | ● | ● |
氙气大灯 | - | - | ● | ● |
日间行车灯 | - | - | ● | ● |
感应大灯 | - | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | - | ● | ● | ● |
前雾灯 | - | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | - | - | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | ● | ● |
前电动车窗 | - | ● | ● | ● |
后电动车窗 | - | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | - | ● | ● | ● |
后视镜电动调节 | - | ● | ● | ● |
后视镜加热 | - | ● | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | - | - | ● | ● |
后视镜电动折叠 | - | - | ● | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | ● | ● |
后车窗遮阳帘 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | - | ● | ● | ● |
感应雨刷 | - | ● | ● | ● |
手动空调 | - | - | - | - |
自动空调 | - | ● | ● | ● |
后排出风口 | - | ● | ● | ● |
温度分区控制 | - | ● | ● | ● |
车内空气净化 | - | ● | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - | - |
责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.60 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |