成都实拍上海通用五菱宝骏630(5)

动力：完全能够满足家用 适宜在城市驾驶

宝骏630搭载了1.5L P-TEC自然吸气发动机，这款发动机最大功率为81kW（110马力）/5800RPM，最大扭矩为146NM/4200RPM，账面数据尚算不错。与这款发动机搭配的是5挡手动变速箱。通过与同级别车型对比过后，宝骏630的表现处于中等偏上的水平。

笔者试驾过后，这台1.5L自然吸气发动机发挥出了正常的水平，对于宝骏630那来说，已经足够。它的动力输出平缓，在中低转速的时候，它的油门略显迟缓，动力输出一般，不过也足以应付城市拥堵的情况。5挡手动变速器挡位清晰、行程适中并且略有吸入感，配合很好掌握的离合器结合点也，使得日常用起来会比较省心。

宝骏630的底盘悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式半独立悬架。那比较坚韧的悬挂无疑为车辆提供了不错的支撑性和平稳性，在通过路坎时，悬挂系统的劣势也明显地表现了出来，车身出现了生硬的跳动，影响了行车的舒适性。