大家车网 2011-08-03 09:00 来源:爱卡汽车 作者:
[成都 行情]
近日,从四川明嘉进口标致展厅了解到,进口标致的双门四座跑车RCZ预计在今年9月正式上市。四川明嘉经销商现已接受预定,诚意定金3万,提车周期2个月左右。请感兴趣的朋友赶紧拨打热线028-85111555。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
价格表 | ||||
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车型名称 | 厂商指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
在日内瓦车展上,标致发布了旗下RCZ两门运动跑车的量产版,特立独行的外型立即受到了不少关注,并且其全英文的命名也打破了标致传统的数字命名规律,更显不同。
进口RCZ使用了代号5F02的1.6T发动机,也就是最大功率为115Kw/6000rpm,最大输出扭矩为240Nm/1400rpm的标准动力版本,同样也搭配了6速手自一体自动变速器。海外市场还有一款高性能版本的RCZ,虽然同样是1.6T发动机,但采用高增压调校,可以输出高达147Kw/5500-6000rpm的最大功率,和275Nm/1700-4500rpm的最大扭矩,搭配的却是一款六速手动变速器。
编辑点评:
双气泡波浪形车顶,包括前翼子板宽大的纯铝合金引擎盖、“逐步降低”的车门高度等设计都成为RCZ这款个性跑车的时尚标志。无论从外形设计以及它的配置上相信都会给跑车市场注入一剂新鲜的血液,给消费者带来不一样的惊喜。
经销商:明嘉进口标致展厅
电话:028-85113405 85111555
地址:机场路辅道美洲花园二期316栋16号
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车型图片 |
所属品牌: |
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车型名称 |
厂商指导价 |
基本信息: |
产地 |
车型 |
推出年份 |
最高车速 |
0-100加速时间 |
100-0制动距离 |
等速油耗(L/100km) |
等速油耗时速(km/h) |
保修政策 |
车身参数: |
长/宽/高(mm) |
车重(kg) |
轴距(mm) |
最小离地间隙(mm) |
车身结构 |
车门数 |
座位数 |
油箱容积(L) |
行李箱容积(L) |
行李箱最大容积(L) |
发动机: |
排量(L) |
工作方式 |
最大功率(kW) |
最大功率转速 |
最大扭矩(N·m) |
最大扭矩转速(rpm) |
燃油 |
燃油标号 |
环保标准 |
变速箱: |
挡位个数 |
变速箱类型 |
底盘转向: |
驱动方式 |
前悬挂类型 |
后悬挂类型 |
车轮制动: |
前制动器类型 |
后制动器类型 |
前轮胎规格 |
后轮胎规格 |
备胎 |
安全配置: |
驾驶座安全气囊 |
副驾驶安全气囊 |
前排头部气囊(气帘) |
后排头部气囊(气帘) |
前排侧气囊 |
后排侧气囊 |
膝部气囊 |
电子防盗 |
车内中控锁 |
遥控钥匙 |
无钥匙启动系统 |
操控配置: |
ABS防抱死 |
车身稳定控制(ESP) |
升降(空气)悬挂 |
胎压监测装置 |
零胎压继续行驶 |
动力随速转向 |
主动转向系统 |
外部配置: |
天窗 |
运动版包围 |
铝合金轮毂 |
内部配置: |
真皮方向盘 |
方向盘调节 |
多功能方向盘 |
方向盘换挡 |
定速巡航 |
HUD抬头数字显示 |
座椅配置: |
真皮座椅 |
座椅调节 |
腰部支撑调节 |
座椅电动调节 |
座椅记忆 |
座椅加热 |
座椅按摩/通风 |
后排座椅整体放倒 |
后排座椅按比例放倒 |
多媒体配置: |
GPS导航系统 |
蓝牙系统 |
车载电视 |
车载电话 |
后排液晶屏 |
MP3支持 |
是否有CD |
CD碟数 |
是否有DVD |
DVD碟数 |
喇叭数量 |
灯光配置: |
氙气大灯 |
自动头灯 |
随动转向大灯 |
前雾灯 |
后雾灯 |
大灯高度可调 |
大灯清洗装置 |
玻璃/后视镜: |
前电动车窗 |
后电动车窗 |
防夹手功能 |
电动后视镜 |
后视镜加热 |
后视镜电动折叠 |
手动后遮阳帘 |
电动后遮阳帘 |
后视镜防眩目 |
后排侧遮阳帘 |
遮阳板化妆镜 |
感应雨刷 |
关键词:标致RCZ 责任编辑: 许乐天
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:张丽 |
8分 |
圆润刚强的外表特征很讨人欢心,而且驾驶感觉很纯粹,感觉比标致旗下那些名字以“CC”结尾的车型还要纯粹,很值得拿来把玩一下,至于舒适性它的表现并不好,而且我也觉得没有必要太好,玩乐而已,这点和MINI也非常相似。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
把握两个关键点,一是艺术品般的造型设计,二是纯净的操控,两样东西如果你都喜欢,那么这款车其余的不足都不是问题。 | |
评测编辑:祝海燕 |
8分 |
标致RCZ是一款纯碎追求驾驶乐趣的跑车,实际测试证明了它的操控性确实相当出色,给所有驾驶者都留下了深刻的印象。但它的各项操作都显得非常沉重,尤其在低速时单手几乎无法操作,这种纯粹欧洲化的调教风格在国内道路环境下并不很适用。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |