保时捷911 carrera 4 Cabriolet现车到店(2)

进入车内，一切是那么得熟悉，这一代的911真正做到了回归，连内饰都那么得怀旧。黑色的真皮包裹了车内大部分可以看见的地方。

三幅式的真皮方向盘，手感不错，开起来却能感受到很重的分量。金属换挡拨片在激烈驾驶的时候非常方便。

7档PDK双离合变速箱，在通常模式下是非常经济省油而且平顺的，但是在运动模式下，会变的暴躁不少。保时捷在环保上做的确是无人能及。

车身控制系统有普通、SPORT、SPORT PLUS三种模式。

3.6L水平对置发动机，最大功率254KW/6500转，最大扭矩345NM/4400转。不带涡轮的911声音要清脆许多，少了涡轮带来的浑厚感，多了机械的清脆，没有谁更好，风格不一样。