上海大众全新一代帕萨特 提升豪华感(1)

自从将近20年前的B4车型进口到中国以来，帕萨特的商务气质似乎在中国老百姓眼中就变得根深蒂固，几乎牢不可摧。不过随着这几年日系厂商加大新车投放与市场推广力度之后，墨守成规十几载的老帕萨特B5前进的步履越发蹒跚起来。虽然经过了两次不疼不痒的改款动作，但是车型技术的整体落后已是不争的事实，为了扭转局面上海大众迫切需要一款全新的领军车型，而全新帕萨特的适时出现正好迎合了他们的需求。

相比老款的帕萨特新领驭，新上市的全新帕萨特可以说是脱胎换骨，外观继承了相当一部分的家族新特征，尤其是大灯和格栅部分。车头平直硬朗的线条让整车宽度显得更加夸张，完全摆脱了老款B5圆润温吞的感觉，从正前方看上去好似一辆小辉腾，同时精致的雾灯造型设计增加了前端档次感。

全新帕萨特在车身尺寸上相比老款车型也有了一定幅度的提升，长宽都有明显增幅，只是轴距表现和新领驭完全一样，所以期待新帕萨特能有更充分的后排空间或许有些不现实，好在帕萨特一直是以后排空间见长的车型，2803mm的轴距对于中级车而言，其实已经算是不错的表现了。