新君威2.4 SIDI试驾 体验智能发动机(2)

动力篇

别克Ecotec 2.4 SIDI 智能直喷发动机是继昂科雷3.6 SIDI 发动机、君越3.0 SIDI 发动机之后的第三款自然进气缸内直喷发动机，也是目前同级市场上2.5L 排量以下唯一的一款采用缸内直喷技术的自然进气发动机。

动力性能这也是在本次试驾中重点体验的部分，发动机启动后，在车内几乎听不到发动机的声音，通过仪表盘，才看出转速一直在发生变化。新君威并不挑食，仍然保持着燃烧93#汽油的习惯。

从发动机舱可以看到，机舱内布线比较整齐，没有杂乱现象。在行车过程中，音响一直打开，编辑踩下油门时，音响音量也随着变大，松开后又会慢慢变弱。配备6速手自一体变速器的君威在换挡时很平顺。

ECO 2.4 SIDI智能直喷发动机采用了现在豪华车普遍使用的缸内直喷技术。该技术让燃油直接喷入缸内，可以精确控制燃油供给进而达到精确控制空燃比的目的。同时，该技术还可以让雾化过程发生在缸内，降低缸内温度，从而减少了热损失，增大进气量，提高空燃比。

发动机在取消进气管中的喷射装置后，使发动机进气道动力学更佳，更有利于涡流的形成。这就保证了燃爆效果，使得发动机动力输出更为平顺，功率扭矩全面提升。君威在6200 转时输出137kW 净功率、在4800 转时提供240 牛米的峰值扭矩，为这款车带来强劲的动力。

ECO 2.4 SIDI 智能直喷发动机拥有低转速大扭矩的特点，在确保出色动力性能的同时还能有效降低排放，能轻松符合欧4排放标准，特别值得一提的是，冷启动时车辆排放相比常规发动机降低25%，非常符合目前低碳环保和高效节能的用车理念。

编辑在驾驶中体验到，新君威的行车方向具有十足的稳定性，在刹车时反应也非常灵敏。

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