大家车网 2011-04-13 08:30 来源:爱卡汽车 作者:
2011款雅阁最高优惠万元 店内现车稀少(1)
[ 大连 行情]
近日,大家车网大连站编辑从大连广本4s店了解到,2011款新雅阁,最高优惠幅度让利万元,现车较少。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
2011款雅阁价格表 | ||||
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车型名称 | 厂商指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2.4EXL Navi 自动版 | 26.68万 | 26.18万 | 5000元 | 现车少 |
2.4EX Navi 自动版 | 24.98万 | 24.48万 | 5000元 | 现车少 |
2.4EX 自动版 | 22.98万 | 21.98万 | 10000元 | 现车少 |
2011款雅阁最大的改变就在前脸的造型设计上,前脸格栅的样式由原来的三条镀铬格栅式改为两条格栅式的运动型前脸。尾部的镀铬装饰条的位置也有所变化。在轮毂方面,2.4EX、2.4EX-N两个车型轮毂升级为了17寸,后视镜造型较之以前也有了一定的改变。另外在2.4L/3.0L车型上还加入了能够提升行驶稳定性的加强杆。
内饰改动方面,雅阁终于在3.5升旗舰版本之外也提供了全黑内饰的版本,不过只限于2.4升的最高配版本。不过这也证明广汽本田真的了解了不少年轻雅阁车主的心声,如果能个性化地为更低版本车型也提供相同的选择,相信会吸引更多准备升级爱车的年轻车主将雅阁加入他们的候选名单。其实有不少消费者就是因为这个原因才放弃掉原本心仪的雅阁,转投其它车型。至于更显成熟的浅内饰版本,其设计也没有敢于轻易改变。广汽本田只在木纹颜色上面做了改动,从之前的深咖啡色改成与新奥德赛内饰类似的更浅色款式,可能这样真的也符合雅阁现有成熟车主的喜好吧。
车架改进方面,新款雅阁在2.4升车型上增配了以往只在3.5升配置的前部加强杆。虽然一条加强杆并不能带来立竿见影的效果,但是原厂的配置怎么都比你在配件市场淘的杂牌部件为好。虽然这次改款在动力单元没有改进,但这款K24Z2的2.4升发动机经过了全新改进,驾驶起来的顺滑性比以往更甚。
质保和保养方面,第八雅阁代享受3年或10万公里的整车质保,首保免费,之后的常规保养周期为5000公里/次,而常规的小保养(如更换机油机滤)的费用在400元左右,大保养则需根据车况而定,如更换机油和三滤,费用一般在600元左右。具体价格请以店内报出为准。
短评:雅阁外观浑厚大气,很符合国人审美,该车综合实力突出,一直被作为一款标杆中型车存在。目前店内该车优惠幅度比较大,近期打算购车的朋友可以到店详细了解。
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