2011款蒙迪欧-致胜 福州区域正式上市(2)

长安福特华南区域总监张红先生与福州经销商代表为新车揭幕

双离合变速箱降9%油耗

双离合变速箱（Dual Clutch Transmission，简称DCT）采用手动变速箱（MT）的齿轮传动技术和自动变速箱（AT）的自动控制技术，有着手动变速箱结构简单、安装空间紧凑、重量轻、传动效率高、制造成本低等诸多优点，又融合了AT动力传递不中断、操作简单、舒适性高的优点。

厂家内训师全面详解2011新福特蒙迪欧-致胜技术亮点

采用六个前进档设计的PowerShift由于采用了平行轴结构，可有效缩小变速箱体积，减少动能的传输路径，有效提升传动效率。此外，在齿轮体积较大的一档与二档齿轮上，PowerShift采用了篓空设计，有效减轻了齿轮重量，使得PowerShift变速箱重量仅有91.8kg（包含变速箱油），有效帮助车辆实现轻量化，也扩大了适用车种的范围。

福州区域经销商代表分别向首批车主进行交车

现场邀请福特车友会忠实车友分享用车经历

作为一款智能自动变速箱，Powershift还有带有上下坡模式、海拔修正功能、怠速稳定模式以及坡起辅助功能。匹配2.0升EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速箱的蒙迪欧-制胜从零加速到时速100公里仅需8.3秒，而百公里的平均油耗仅为7.9升，堪称高效节能的先锋。