大家车网 2010-12-16 09:00 来源:易车网 作者:
近日,大家车网编辑从南京中北大众上海大众4S店了解到,新途安即将于18日上市,目前已有1.4T样车到店但还未出样,目前已开始进行预售,由于价格还未公布,目前还没有确定的订金数量,且何时能提车暂不可知。
城市 | 到店时间 | 到店型号 | 商品车数量 | 订金 | 提车周期 | 是否有试驾车 |
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南京 | 12月中旬 | 1.4T自动高配 | 不确定 | 不确定 | 暂无 |
车型短评:新途安仍旧采用PQ35平台,总体设计调整不大,因此并不能算是换代产品,而只是一个小改款。国内投产的新途安与海外版本相比升级程度更小。在内饰和车内空间布局方面与老款差异不大,只是针对细节进行了更多修饰。前脸设计应用了大众最新的家族前脸设计,采用水平横向格栅设计,微翘的熏黑式前大灯向两侧延展,整个结构简洁明快,稳重而又体现了运动风格。新途安的车身侧面造型自然而流畅,没有多余线条,车体结构则显得饱满,钛银装饰的行李架与整车流线造型融为一体。16英寸铝合金轮毂为5辐放射状镂空设计,并采用205//55R16规格的轮胎。新途安的尾部造型沿用大众汽车集团简明的设计思路,中间平直的镀铬装饰条贯穿左右,连接左右尾灯,熏黑装饰的尾灯处理。
新途安的最大变化是搭载1.4TSI发动机与7挡DSG双离合变速器的动力系统。1.4T发动机代表了世界发动机顶尖性能,拥有涡轮增压及缸内直喷两大核心技术。而7挡DSG双离合变速器则带来更平顺的换挡享受,油耗表现令人满意。与普通发动机和变速箱相比,TSI+DSG的黄金组合凭借领先技术所带来的出色表现,在保证了驾驶乐趣的同时也不忘经济环保。配置上的升级较为明显,高配车型标配6气囊与ESP电子稳定系统,另外,包括PLA自动泊车辅助系统、前后泊车雷达、HHC坡道起动辅助等均为新增配置。
关键词:途安 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.00 秒 | 0.00 米 | 6.90 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
新款途安作为年度改款车型,总体设计调整不大,针对细节进行了更多修饰,1.4T车型在节能方面表现不错,操控性优秀,空间设计合理实用,是款不错的家用兼商用的MPV车型;但价格过高和配件贵等因素,其销量一直平平;近期,各地区纷纷提出暖春优惠政策,期待它会有更好的市场竞争力。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
充裕的空间以及良好的操控性能是消费者选择途安的重要因素;憨厚朴实的外观,不失大气,同时给人一种可靠的感觉;内饰的做工不够细腻,细节的处理能需进一步的提升;底盘扎实,高速稳定;车主反映售价较高,同时烧机油,发动机熄火,冷却液泄漏,空调不工作等小故障不断出现。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:空间大;操控灵活;实用性较强是途安几大优点。 最大缺点:内饰做工差;价格高;烧机油,发动机熄火,冷却液泄漏,空调不工作等小故障多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |